南栄駅のペーパードライバー講習

前芝町と八町通、まっすぐで幅にゆとりのある道から始めよう

最初のうちは、豊川橋北交差点から前芝東塩交差点、前芝郵便局前をつなぐ前芝町あたりが向いている。道幅にゆとりがあって直線が続き、歩道が縁石で車道と分かれているから、歩行者との距離を気にしすぎずにハンドルとアクセルに集中できる。交差点そのものが少なく、途中で急に判断を迫られる場面が起きにくいのも心強い。もう少し信号のある道に慣れたくなったら、豊橋市立八町小学校や豊橋球場に近い八町通四丁目へ。ここも広くて直線的なうえ、信号のある交差点で一度ずつ止まれるので、発進と停止をひと呼吸置きながら練習できる。

殿田橋交差点ととよばし北交差点、下り坂と信号の有無が重なる場所

三ノ輪町の殿田橋交差点は、西へ向かってゆるやかに下りながら交差点に入っていく形になっている。下り坂では車が自然と速さを増すので、南側の殿田橋交差点や南西の荒木工務店のあたりを見ながら走っていると、ブレーキを踏み始めるのが遅れやすい。坂に差しかかった時点で早めに足を移しておくと安心だ。下地町のとよばし北交差点も同じく西へ下っていて、こちらは信号がない。北東のモミヂヤや中村建設のあたりから車が出入りするため、自分の車が止まるつもりなのかどうかを相手に伝えにくく、お互いに譲り合いの読み違いが起きやすい。手前で速度を落とし、交差する道の奥までしっかり目を送ってから進みたい。

夕方を避けて朝いちばんに、駐車はアピタ向山店の広い区画で

夕方は帰宅の車と買い物の車、下校の歩行者が同じ時間に重なるので、練習を始めたばかりのうちは避けたほうが気楽だ。反対に、早朝はまだ交通量が落ち着いていて、右折や車線変更をゆっくり判断できる。曜日でいえば、週の半ばよりも日曜のほうが道全体がのんびりしている。駐車の練習には、アピタ向山店の駐車場が使いやすい。区画の線がはっきりしていて通路にも幅があるので、切り返しながら位置を直す余裕がある。慣れてきたら、バロー豊橋ショッピングセンターで、少し混み合った中から空いた場所を探して停める練習に進むといい。