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三の丸から二の丸へ、まっすぐで広い道から始める最初の一周は、市役所東交差点や東大手駅のあたり、三の丸を走ってみるのがいい。道幅がしっかりあって、歩道が縁石できっちり分かれているから、歩行者や自転車がふらっと車道に出てくる場面が少なく、車線の中央を保つことだけに集中できる。道もまっすぐで平坦なので、ハンドルを切る回数が少なく、速度感覚をつかむ練習に向いている。慣れてきたら愛知県体育館のある二の丸へ抜けると、交差点が少なめで、直線をのびのび走れる区間が続く。
若宮北と西大須、止まる理由が見えにくい交差点栄二丁目の若宮北交差点のあたりは、平坦で見通しがきく一方、信号のない出入口が交差点のすぐそばにある。西側にガソリンスタンドやレンタカーの営業所が並んでいるため、給油を終えた車や返却の車が road 側へ出入りし、こちらが直進していると急に前へ出てくることがある。交差点の手前で加速せず、左右のスタンドの出口を一度見てから通過するといい。
松原一丁目の西大須交差点は、西へ向かってゆるやかに下っている。下り坂は自分が思うより速度が乗るので、信号が黄色に変わったときの停止距離が伸びやすく、無理に渡ろうとする判断につながりやすい。南西や南東に店舗が並び、路肩に停まる車や横断する人も多いから、坂を下り始めた時点でアクセルを戻し、ブレーキに足を移しておくと落ち着いて止まれる。
練習は朝の早い時間帯がいい。日中でいちばん交通が落ち着くのは早朝で、車も人も少ないぶん、後ろから急かされる感じがなく、交差点で止まってから発進するまでの手順をゆっくり確かめられる。逆に夕方の帰宅時間帯は車も歩行者もいちばん増え、金曜はとくに混みやすいので、慣れるまでは避けたほうが気楽に走れる。
駐車の練習は、大須の第一アメ横ビルや第二アメ横ビルの駐車場が使いやすい。上前津駅や万松寺東交差点から近く、行き帰りの道が広くて直線なので、駐車場にたどり着くまでで疲れてしまうことがない。開店直後の空いている時間なら、区画がまとまって空いていて、切り返しを何度やっても気兼ねがいらない。家電量販店のベスト電器プラスワン大須店も、買い物ついでに一台分の枠へまっすぐ入れる練習ができる。
事故が集まっている場所
運転しやすいエリア
名古屋市中区 三の丸 3丁目運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
名古屋市中区 二の丸運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
若宮北交差点事故が多い場所(2024年 9件)Googleマップ ↗
桜通大津交差点事故が多い場所(2024年 8件)Googleマップ ↗
西大須交差点事故が多い場所(2024年 8件)Googleマップ ↗
記念橋西交差点事故が多い場所(2024年 7件)Googleマップ ↗人口10万人あたりでは879.4件、愛知県内で多いほうから1番目です。事故件数は交通量に大きく左右されるため、数字が大きいこと自体が運転の危険さを意味するものではありません。
出典: 警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」(2024年)/総務省「住民基本台帳に基づく人口」(令和7年1月1日)をもとに集計