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三好町のフィール三好店あたりは、道が広くて歩道もきちんと分かれているまず慣らし運転をするなら、三好町の三好荒池交差点から三好弁財天交差点にかけての道がいい。この区間は道幅にゆとりがあって、歩道が縁石でしっかり車道と分かれているから、自転車や歩行者にひやりとさせられる場面が少ない。おまけにほぼまっすぐで、交差点にはたいてい信号がついているので、「自分が進む番かどうか」を自分で判断しなくていい。目印はフィール三好店で、ここを起点に往復するだけでもハンドルとブレーキの感覚がつかめる。歩道が分かれている点では打越町の打越東屋敷交差点あたりも走りやすいけれど、道幅が細めなので、三好町で慣れてから足を延ばすといい。
坂を下りながら入る交差点で、止まる判断が遅れやすい気をつけたいのは、信号がなくて、しかも下りながら入っていく交差点だ。三好前田交差点は北へ向かってゆるやかに下っている。下りだと思ったよりスピードが乗るし、信号がないぶん自分で左右を確かめて止まらなければならないので、判断が一拍遅れやすい。南東にSLIFE.DESIGNや明光義塾の教室があって人の出入りもあるから、坂に入る前から速度を落としておくのがコツだ。三好丘あおばの三好丘駅西交差点も同じつくりで、東へ向かって下っていて信号がない。南に焼肉のすゞきや整体院があり、駐車場に入る車がふいに減速したり右に寄ったりする。駅が近いので歩く人も多く、下りの勢いのまま近づくと避ける余裕がなくなる。ここは「坂の途中で止まれる速さ」で通ることを覚えておきたい。
一日のなかでは、夕方の帰宅時間帯がいちばん車も人も多くなる。暗くなりかけて見えにくいうえ、急いでいる車も増えるので、練習には向かない。逆に午前中の遅い時間は落ち着いていて、道の流れもゆっくりしているから、初めての一人運転にはこの時間帯を選びたい。曜日でいうと週の後半、とくに金曜の夜は避け、土日の午前を使うと気が楽だ。駐車の練習には、三好町のアイ・モールの駐車場が向いている。区画がはっきりしていて通路も広いので、切り返しを何度もやり直せる。同じ敷地のヤマダ電機テックランドアイモール三好店側なら、時間帯によってさらに空いていて、前向き駐車と後ろ向き駐車を続けて試せる。買い物を口実にすれば気負わず通えるので、週に一度でも足を運ぶといい。
事故が集まっている場所
運転しやすいエリア
みよし市 莇生町運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
みよし市 打越町運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
三好荒池交差点事故が多い場所(2024年 3件)Googleマップ ↗
三好前田交差点事故が多い場所(2024年 2件)Googleマップ ↗
三好下畷交差点事故が多い場所(2024年 2件)Googleマップ ↗
三好丘駅西交差点事故が多い場所(2024年 2件)Googleマップ ↗人口10万人あたりでは223.9件、愛知県内で多いほうから53番目です。事故件数は交通量に大きく左右されるため、数字が大きいこと自体が運転の危険さを意味するものではありません。
出典: 警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」(2024年)/総務省「住民基本台帳に基づく人口」(令和7年1月1日)をもとに集計