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二野町と神穂町の堀田通沿いは、まっすぐで道幅もあるから最初の一周に向くまず慣らすなら、二野町の堀田通3交差点から新堀田橋東・西の交差点へ抜けるあたりがいい。道幅が広くとってあって、歩道が縁石できっちり分かれているから、歩行者や自転車がふらっと車道側に出てくる不安が少なく、その分だけ前と対向車に集中できる。しかも道がほぼ直線で平坦なので、車線の真ん中を保つ感覚やミラーの見方を体で覚えるのに向いている。神穂町の松田橋南交差点から木曽路堀田店、松のや堀田店の前を通る区間も同じように広くてまっすぐで、信号のある交差点が多いぶん「自分の番」がはっきりしていて、右折のタイミングに迷いにくい。
松田橋交差点と地下鉄堀田交差点は、まわりの出入りが多いぶん流れが読みにくい神穂町の松田橋交差点は、南東側にあっ晴れ堀田店やラッキープラザ堀田店といった人の出入りの多い店が並んでいるので、駐車場から出てくる車や、店を目指して急に減速する車が混ざりやすい。信号のある平坦な交差点だけれど、そのぶん「青だから行ける」と思い込みやすく、右左折してくる相手と読み違えが起きやすい場所だ。もうひとつ、苗代町の地下鉄堀田交差点は、南に地下鉄の駅の出入口があるため、歩行者や自転車が横断のタイミングを待たずに動くことがあり、左折のときは巻き込みを確かめる余裕を持っておきたい。二野町の堀田通3交差点のように信号のない直線の途中で横から出てくる車もあるので、まっすぐな道ほど脇道の存在を意識しておくと安心できる。
夕方の帰宅と買い物が重なる時間帯は、車も人も一気に増えて判断する材料が多くなるので、練習で走るなら避けたほうが気持ちに余裕が持てる。同じ夕方でも、その山を越えて少し落ち着いた時間帯なら流れがゆるみ、信号待ちのたびに周りを見渡す時間がとれる。週の後半は通勤や仕事の車が多く、日曜はぐっと静かになるので、初めのうちは日曜の日中に走り出すのがいい。駐車の練習は、カインズホーム名古屋堀田店の駐車場のように区画が広く見通しの利く場所か、トスカショッピングセンターの駐車場を使って、白線に対してまっすぐ入れる感覚をつかんでおくと、路上での車幅の不安がぐっと減る。
事故が集まっている場所
運転しやすいエリア
名古屋市瑞穂区 神穂町運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
名古屋市瑞穂区 桃園町運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
堀田通3交差点事故が多い場所(2024年 7件)Googleマップ ↗
松田橋交差点事故が多い場所(2024年 7件)Googleマップ ↗
地下鉄堀田交差点事故が多い場所(2024年 6件)Googleマップ ↗
堀田通7交差点事故が多い場所(2024年 5件)Googleマップ ↗人口10万人あたりでは300.9件、愛知県内で多いほうから31番目です。事故件数は交通量に大きく左右されるため、数字が大きいこと自体が運転の危険さを意味するものではありません。
出典: 警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」(2024年)/総務省「住民基本台帳に基づく人口」(令和7年1月1日)をもとに集計