
村山駅を拠点にしている出張対応の講習業者は、まだ掲載がありません。
出張対応の業者が見つかりしだい掲載します。お急ぎの場合は、下の教習所へ「自宅の近くまで来てもらえるか」を直接ご相談ください。












村山駅で料金を公開している5校をもとに、1時限(50分)あたりに換算した金額です。いちばん安いところで5,500円、高いところで6,600円でした。
実際には「2時間で12,000円」のようにまとまった時間で申し込む講習が多く、使う車(ご自身の車か教習車か)や出張の有無でも変わります。正確な料金は各校のページでご確認ください。
ヤマザワ村山店からダイユーエイト村山店へ続く広い道が最初の一歩に向くまず慣らすなら、東根市の大字東根、ヤマザワ村山店やおーばん村山店、ダイユーエイト村山店が並ぶあたりの道がいい。車線に余裕のある広い道が続き、歩道が縁石でしっかり分けられているから、歩行者や自転車が急にハンドルの前へ入ってくる心配が少なくて、視線を前に置いたまま走れる。しかも直線が多く、交差点よりも真っ直ぐな区間で走っている時間が長いので、アクセルとブレーキの踏み加減、車の幅の感覚をひとつずつ確かめられる。信号で止められる場面も多くないから、発進のたびに焦らずに済むのもありがたい。
楯岡笛田交差点と大字たも山の下り坂は、速度が乗ったまま入りやすい気をつけたいのは、村山市民会館の東側にあたる楯岡笛田交差点。ここは信号がないうえに西へ向かって下っているので、坂を下る勢いのまま交差点へ入ってしまいやすく、左右の車や人の確認が後回しになりがちだ。坂の途中では手前でいったん速度を落とし、交差点の直前で改めて左右を見る、と二段構えにしておくと落ち着ける。もうひとつは大字たも山、アポロステーション金谷バイパスSSや村山石油の給油所が西側に見えるあたり。直線でしかも西へ下っているぶん、思ったより速度が出ているのに気づきにくく、そこへ給油所へ出入りする車が横切るので、店の入口が見えたらアクセルから足を離しておきたい。東沢公園入口交差点も、信号はあるけれど給油所が近く、右左折の車と直進の車が重なりやすい場所なので、青でも一呼吸置いて進むといい。
練習の時間帯は、夕方の帰宅の車が増える頃を避けるのが何よりの近道。同じ道でも、車が少ない時間なら後ろを気にせずゆっくり走れるので、朝から昼過ぎまでのうちに出るのがおすすめだ。曜日でいうと週の終わりの金曜は道が混みやすいので、練習は週の半ばに回すと気が楽になる。駐車の練習には、ダイユーエイト村山店や板垣無線商会のような、区画が広くとってある店の駐車場が向いている。店の出入口から離れた奥のほうへ停め、まっすぐ入れる、下がって出る、を繰り返すだけでも感覚はかなり戻る。買い物のついでに一台分ずつ試していけば、無理なく続けられるはずだ。
事故が集まっている場所
運転しやすいエリア
東根市 大字東根運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
御食事処こぶしの付近事故が多い場所(2024年 2件)Googleマップ ↗
東沢公園入口交差点事故が多い場所(2024年 2件)Googleマップ ↗
楯岡笛田交差点事故が多い場所(2024年 1件)Googleマップ ↗
アポロステーション金谷バイパスSSの付近事故が多い場所(2024年 1件)Googleマップ ↗人口10万人あたりでは161.4件。事故件数は交通量に大きく左右されるため、数字が大きいこと自体が運転の危険さを意味するものではありません。
出典: 警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」(2024年)/総務省「住民基本台帳に基づく人口」(令和7年1月1日)をもとに集計