
矢板市には、出張対応でご契約中の事業者がまだいません。このエリアからの「出張で来てほしい」というご相談は、いまはお繋ぎ先がない状態です。
矢板市を拠点にしている出張対応の講習業者は、まだ掲載がありません。
出張対応の業者が見つかりしだい掲載します。お急ぎの場合は、下の教習所へ「自宅の近くまで来てもらえるか」を直接ご相談ください。




















矢板市で料金を公開している4校をもとに、1時限(50分)あたりに換算した金額です。いちばん安いところで4,583円、高いところで6,600円でした。
実際には「2時間で12,000円」のようにまとまった時間で申し込む講習が多く、使う車(ご自身の車か教習車か)や出張の有無でも変わります。正確な料金は各校のページでご確認ください。
扇町から長峰公園まわりは、道がまっすぐで歩道も分かれているまず慣らすなら、扇町二丁目の針生交差点から扇町交差点、長峰公園の前を通る道あたりがいい。ここは道がまっすぐ続いていて、曲がりくねったところがほとんどないから、ハンドルを細かく修正しなくて済む。歩道が縁石でしっかり分かれているので、歩行者や自転車が急に車の前に出てくる場面が少なく、視線を前方に集中させやすい。信号のある交差点が多いのも安心材料で、右折や左折のタイミングを自分で判断しきらなくていい分、初めの一周に向いている。慣れてきたら南の乙畑、片岡駅やサンユー片岡店の前の通りへ。道幅にゆとりがあってこちらも直線が続くので、車線の真ん中を保つ感覚をつかむ練習ができる。
中北交差点と喜連川工業団地入口は、下り坂と信号のなさが重なる気をつけたいのは、中にある中北交差点のあたり。南のセブンイレブン矢板中店の方へ向かってゆるやかに下っていて、信号がないまま道がまっすぐ抜けていく。下っていると自然に速度が乗るうえ、コンビニや北東の車検の店に出入りする車が横から動くので、思ったより短い距離で止まる必要が出てくる。早めにアクセルを抜いて、店の出入口に近づく前から速度を落としておくと落ち着いて通れる。もうひとつは乙畑の喜連川工業団地入口交差点。東へ向かって下る直線で、こちらも信号がなく、東の葬祭場や南東の自動車修理工場へ入る車が出入りする。工業団地へ向かうトラックの動きも重なるので、前の車との間をいつもより広めに取っておくと安心だ。
朝八時前後は通勤と通学が一度に動き出す時間で、交差点の流れも速くなる。練習を始めたばかりのうちは、この波が引いた午前の遅い時間や、昼下がりの落ち着いた時間帯を選ぶといい。曜日でいえば週の前半から木曜にかけて車の動きが多くなりやすいので、はじめは週末寄りの静かな時間から入るのも手だ。駐車の練習は、コメリホームセンター矢板店やコメリハード&グリーン矢板店の駐車場が使いやすい。区画の白線がはっきりしていて広さもあるので、端の空いている列で切り返しとバックの感覚を確かめてから、道に出るようにしよう。
事故が集まっている場所
運転しやすいエリア
矢板市 扇町 2丁目運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
矢板市 乙畑運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
中北交差点事故が多い場所(2024年 2件)Googleマップ ↗
喜連川工業団地入口交差点事故が多い場所(2024年 2件)Googleマップ ↗
東町交差点事故が多い場所(2024年 2件)Googleマップ ↗
土屋交差点事故が多い場所(2024年 2件)Googleマップ ↗人口10万人あたりでは239.3件。事故件数は交通量に大きく左右されるため、数字が大きいこと自体が運転の危険さを意味するものではありません。
出典: 警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」(2024年)/総務省「住民基本台帳に基づく人口」(令和7年1月1日)をもとに集計