
さくら市には、出張対応でご契約中の事業者がまだいません。このエリアからの「出張で来てほしい」というご相談は、いまはお繋ぎ先がない状態です。
さくら市を拠点にしている出張対応の講習業者は、まだ掲載がありません。
出張対応の業者が見つかりしだい掲載します。お急ぎの場合は、下の教習所へ「自宅の近くまで来てもらえるか」を直接ご相談ください。




















さくら市で料金を公開している4校をもとに、1時限(50分)あたりに換算した金額です。いちばん安いところで4,583円、高いところで6,600円でした。
実際には「2時間で12,000円」のようにまとまった時間で申し込む講習が多く、使う車(ご自身の車か教習車か)や出張の有無でも変わります。正確な料金は各校のページでご確認ください。
氏家駅の東、卯の里あたりの広い直線で車に慣れるまず走ってほしいのは、JR氏家駅から川岸交差点にかけての卯の里の通り。この一帯は道幅がゆったりしていて、歩道が縁石ではっきり分かれているから、歩行者や自転車が急に車の脇に出てくる心配が少なく、そのぶん前とミラーに集中できる。道の形もほとんど真っすぐで、交差点の多くに信号がついているので、「自分がいつ行くか」を信号が決めてくれるのが心強い。モスバーガーさくら氏家店のあたりを目印に、駅前を一周するつもりで走ると、車幅の感覚がつかめてくる。
慣れてきたらベイシアさくら氏家店から南小学校のほうへ抜ける氏家の道へ。ここも広い道が多く直線が続くけれど、信号のない交差点が混ざるので、脇道から出てくる車を自分の目で確かめる練習になる。
川岸交差点と川岸南交差点は、寄り道する車が前触れなく動く気をつけたいのは、まず川岸交差点。信号のある平らな交差点で見通しは悪くないのだけれど、北西にすき家、南西にマクドナルドと、車で立ち寄る店が角に集まっている。だから直進のつもりで走っていても、前の車が急に速度を落として左に入ったり、駐車場から出てくる車が列に割り込んだりしやすい。青信号でも、前の車のブレーキランプと店の出入口を交互に見る余裕を持ちたい。
もうひとつは、そこから南の川岸南交差点。南西にお店、北西にガソリンスタンドがあって、給油を終えた車が本線に戻ってくる。ここも平らで信号があるぶんスピードが乗りやすく、出てくる車と速度差ができやすいので、交差点に近づいたら少し足をゆるめておくと落ち着いて対応できる。
車の動きがいちばん多くなるのは昼過ぎ。用事や買い物の車が重なって、交差点で判断を迫られる場面が増えるので、はじめのうちはこの時間を外したい。逆に、日付が変わったあとの静かな時間帯は交通量が少なく、走る車も減るぶん落ち着いて練習できる。週の中でも金曜と月曜は車が多くなりやすいので、練習するなら週の後半の土曜あたりが向いている。
駐車の練習には、イオンタウンさくらの広い駐車場が使いやすい。区画がはっきりしていて、白線に合わせて何度も切り返せる。もう少し空いた場所がよければ、ホームセンターカンセキ氏家店の駐車場で、まっすぐ入れる練習から始めるといい。
事故が集まっている場所
運転しやすいエリア
川岸交差点事故が多い場所(2024年 3件)Googleマップ ↗
長久保交差点事故が多い場所(2024年 2件)Googleマップ ↗
川岸南交差点事故が多い場所(2024年 2件)Googleマップ ↗
熟田小学校前交差点事故が多い場所(2024年 2件)Googleマップ ↗人口10万人あたりでは190.5件、栃木県内で多いほうから10番目です。事故件数は交通量に大きく左右されるため、数字が大きいこと自体が運転の危険さを意味するものではありません。
出典: 警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」(2024年)/総務省「住民基本台帳に基づく人口」(令和7年1月1日)をもとに集計