
石山駅周辺には、出張対応でご契約中の事業者がまだいません。このエリアからの「出張で来てほしい」というご相談は、いまはお繋ぎ先がない状態です。
石山駅を拠点にしている出張対応の講習業者は、まだ掲載がありません。
出張対応の業者が見つかりしだい掲載します。お急ぎの場合は、下の教習所へ「自宅の近くまで来てもらえるか」を直接ご相談ください。


















石山駅で料金を公開している7校をもとに、1時限(50分)あたりに換算した金額です。いちばん安いところで2,933円、高いところで7,700円でした。
実際には「2時間で12,000円」のようにまとまった時間で申し込む講習が多く、使う車(ご自身の車か教習車か)や出張の有無でも変わります。正確な料金は各校のページでご確認ください。
まずは湖岸の由美浜と中央四丁目で、まっすぐ走る感覚をつかむ最初の一歩には、大津湖岸なぎさ公園に沿った由美浜のあたりがちょうどいい。由美浜交差点から木下町交差点にかけては道幅にゆとりがあり、歩道が縁石でしっかり分かれているから、歩行者や自転車に神経を使わずに前だけ見ていられる。おまけに直線が続くので、ハンドルを切るより速度を一定に保つ練習に向いている。慣れてきたら、関西みらい銀行びわこ営業部や打出浜交差点のある中央四丁目へ。こちらも広い直線で、信号のある交差点が程よく挟まるから、止まる・待つ・発進するという一連の動きを落ち着いて練習できる。
信号のない直線と、下りながら入る交差点は速度が乗りやすい気をつけたいのは、におの浜三丁目交差点のように、直線の途中に信号のない交わり方をする場所。見通しがよくて流れが速くなりやすいうえに、南東側のコンビニに出入りする車が急に横切ってくることがあるので、前の車だけでなく左右の店の出入口にも目を配りたい。もうひとつは朝日が丘の音羽台交差点。ここは北へ向かってゆるやかに下っていて、信号がないぶん自然と速度が乗る。西側にコンビニがあり、そこへ入ろうとする車が減速するので、下り坂で車間が詰まりやすい。坂の途中では早めにアクセルを緩めておくと安心だ。本堅田の仰木口交差点は信号のある交差点だが、周囲に工務店や機械関係の会社が並び、大きな車が曲がってくることがあるので、右折待ちのときは対向車の陰を意識するといい。
一人で練習するなら、まだ車も人も動き出す前の早朝がいちばん気楽だ。夕方に近い時間帯は買い物や帰宅の車が重なって流れが読みにくくなるので、慣れるまでは避けたほうが落ち着いて走れる。駐車の練習は、区画が広く通路にゆとりのあるショッピングセンターがおすすめで、イオンタウンアヤハプラザやBRANCH大津京なら、開店直後の空いている時間に端のほうへ止めれば、切り返しを何度でも試せる。前向きで入れる、下がって入れる、という順に段階を踏むと、湖岸の道に戻ったときの余裕がまるで違ってくる。
事故が集まっている場所
運転しやすいエリア
大津市 由美浜運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
大津市 中央 4丁目運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
大津市 柳が崎運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
大江二丁目交差点事故が多い場所(2024年 5件)Googleマップ ↗
仰木口交差点事故が多い場所(2024年 4件)Googleマップ ↗
におの浜三丁目交差点事故が多い場所(2024年 4件)Googleマップ ↗
音羽台交差点事故が多い場所(2024年 4件)Googleマップ ↗人口10万人あたりでは196.7件、滋賀県内で多いほうから7番目です。事故件数は交通量に大きく左右されるため、数字が大きいこと自体が運転の危険さを意味するものではありません。
出典: 警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」(2024年)/総務省「住民基本台帳に基づく人口」(令和7年1月1日)をもとに集計