能登川駅のペーパードライバー講習

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東近江市で運転を練習するなら青葉町と八日市緑町は、道がまっすぐで歩道もはっきり分かれている

滋賀県の講習業者

クレフィール湖東自動車教習所
対応エリア東近江市
講習ガイド認定
八日市自動車教習所
対応エリア東近江市
講習ガイド認定
野洲自動車教習所
対応エリア野洲市
営業時間練習可能時間は平日の17:00まで(12:00…
講習ガイド認定
アヤハ自動車教習所
対応エリア栗東市
講習ガイド認定
石部自動車教習所
対応エリア湖南市
講習ガイド認定
近江八幡安全教育センター
対応エリア近江八幡市
講習ガイド認定
運転塾 滋賀
対応エリア大津市・草津市・栗東市
営業時間8時~20時
出張対応講習ガイド認定
彦根自動車学校
対応エリア彦根市
営業時間受付時間は、月曜日は9:00~17:0…
講習ガイド認定
近江八幡自動車教習所
対応エリア近江八幡市
講習ガイド認定
湖西自動車教習所
対応エリア高島市
講習ガイド認定

近隣の他県から出張できる業者

能登川駅は県境に近いため、隣接する都道府県の講習業者も表示しています。出張講習なら自宅や最寄り駅まで来てもらえる場合があります。
ペーパードライバー教習アシスト
対応エリア草津市・京都市下京区・京都市西京区 ほか
営業時間8:00~20:00
出張対応講習ガイド認定
東近江市でペーパードライバーが一人で運転を練習するなら

運転しやすい場所の話青葉町と八日市緑町は、道がまっすぐで歩道もはっきり分かれている

まず慣らしに使うなら、湖東信用金庫本店やヤマダデンキテックランド東近江店、八日市郵便局が並ぶ青葉町のあたりがいい。道はほとんど直線で、縁石で歩道がきちんと分かれているから、歩行者や自転車が急に車のすぐ横に出てくる心配が少なく、視線を前に置いたまま走れる。交差点よりも直線の区間が長く続くので、ハンドルを保つ感覚や車幅の感覚をつかむのに向いている。もう少し道幅のある道を走りたくなったら、東近江市役所やテニー、西友八日市店のある八日市緑町へ。広い道の割合が高く、信号のある交差点もそこそこあるので、青信号で流れに乗って進み、赤で止まる、という基本の繰り返しを落ち着いて練習できる。

気をつけたい場所の話上之町交差点と春日町南交差点は、信号がないぶん自分で判断する場面が続く

八日市東本町の上之町交差点は、平坦でまっすぐな道の途中にありながら信号がない。見通しがきくぶんつい速度が乗りやすく、東側の和食麺処サガミ八日市店へ出入りする車や、南東の治療院へ向かう車が横から出てくると、こちらが気づくのが遅れやすい。手前で一度アクセルをゆるめ、脇の道の入口に目をやってから通り抜けるつもりでいたい。芝原町の春日町南交差点も同じく信号のない交差点で、北東や東に鈑金工業や建設会社といった仕事の車が出入りする場所があるため、大きな車が徐行で曲がってくることがある。曲がる車の後ろに死角ができるので、一台やり過ごしてから発進するくらいで丁度いい。緑町の東近江警察署前交差点は信号がある代わりに周りに塾や整骨院があり、歩いて渡る人が多い。右左折のときは、曲がった先の横断歩道までひと呼吸見る癖をつけておきたい。

朝の通勤の波を避け、大型店の駐車場で止める練習から

朝の早い時間から動き出す通勤の流れとぶつかると、初めのうちは判断が追いつかない。夜が明けたばかりの静かな時間か、通勤の波が引いたあとの午前中を選ぶと、無理なく走れる。曜日でいえば週の初めや日曜は車の動きがゆるやかで、週の半ばから後半にかけては流れが速くなりやすいと思っておくといい。駐車の練習は、区画がゆったりしているテニーの駐車場や、家電を見にくる客の出入りが読みやすいヤマダ電機テックランド東近江店が使いやすい。買い物ついでに、端のほうの空いた区画で前向き・後ろ向きを何度か試しておくと、街なかでの停め方がぐっと楽になる。

東近江市の運転しやすい道と、事故が多い場所
事故が集まっている場所運転しやすいエリア
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東近江市 山路町運転しやすいエリアGoogleマップ ↗上之町交差点事故が多い場所(2024年 3件)Googleマップ ↗野々宮町交差点事故が多い場所(2024年 3件)Googleマップ ↗春日町南交差点事故が多い場所(2024年 2件)Googleマップ ↗東近江警察署前交差点事故が多い場所(2024年 2件)Googleマップ ↗
東近江市の交通事故データ2024年
1922024年の1年間に東近江市で起きた事故

人口10万人あたりでは180.4件、滋賀県内で多いほうから12番目です。事故件数は交通量に大きく左右されるため、数字が大きいこと自体が運転の危険さを意味するものではありません。

42%交差点で起きた
31%暗くなってから起きた
225けがをした人
時間帯ごとの事故件数
0
6
12
18
7時台は事故がもっとも多い時間帯です。ペーパードライバーの練習は、この時間を避けるのがおすすめです。同じ日中でも6時台はもっとも事故が少なく、道が落ち着いています。

出典: 警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」(2024年)/総務省「住民基本台帳に基づく人口」(令和7年1月1日)をもとに集計