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桜川一丁目と塩草一丁目は、道がまっすぐで歩道がはっきり分かれている最初の一周におすすめしたいのは、幸町1交差点から湊町西交差点にかけての桜川一丁目あたり。ローソン幸町1丁目店を目印に走ってみるとわかるけれど、道幅にゆとりがあってほとんどが直線、しかも歩道が縁石でしっかり区切られているから、歩行者を気にして車体を寄せすぎる心配が少ない。交差点の多くに信号がついているので、いつ出るか自分で判断する場面が減り、まずは車線の真ん中を保つ練習に集中できる。もう少し慣れたら、大阪市立難波中学校や浪速公園前交差点のある塩草一丁目へ。ここも広い道と縁石つきの歩道がそろっていて、直線続きなのでハンドルを戻す感覚をつかみやすい。
湊町南交差点と日本橋3南交差点は、周りの人の動きに気を取られやすい元町一丁目の湊町南交差点は、信号のある平らな交差点だけれど、南側に飲食店が並んでいて人や車の出入りが多い。信号が青でも、店の前で停まっている車や横断してくる人に視線を取られ、前の車との距離が詰まりやすいところ。もうひとつ気をつけたいのが日本橋四丁目の日本橋3南交差点で、こちらは直線の途中ながら信号がない。西や南東に店が集まっていて、道路を渡る人や路肩から出てくる車がいるため、まっすぐ走れる道ほど速度が乗ってしまい、とっさの減速が遅れやすい。どちらも「信号だけを見ない」で、歩道の端にいる人の足元まで見ておくと落ち着いて通れる。
一日のうちで車も人ももっとも多くなるのは夕方の帰宅時間帯で、練習で入るには気をつかう。反対に、朝の早い時間は交通量が落ち着いていて、信号のリズムもつかみやすいので、最初のうちはその時間に出るのがいい。曜日でいえば金曜日は一週間のなかでもいちばん動きが多くなるので、練習は週の後半を外すと気持ちに余裕が持てる。駐車の練習には、湊町側のOCATモールの駐車場が使いやすく、区画がはっきりしていて何度でも入れ直せる。ホームセンターのDCMなんば店も、買い物ついでに切り返しを試せる場所として覚えておくといい。
事故が集まっている場所
運転しやすいエリア
大阪市浪速区 桜川 1丁目運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
大阪市浪速区 塩草 1丁目運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
湊町南交差点事故が多い場所(2024年 6件)Googleマップ ↗
汐見橋交差点事故が多い場所(2024年 6件)Googleマップ ↗
浜津橋南交差点事故が多い場所(2024年 5件)Googleマップ ↗
日本橋3南交差点事故が多い場所(2024年 5件)Googleマップ ↗人口10万人あたりでは423.2件、大阪府内で多いほうから5番目です。事故件数は交通量に大きく左右されるため、数字が大きいこと自体が運転の危険さを意味するものではありません。
出典: 警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」(2024年)/総務省「住民基本台帳に基づく人口」(令和7年1月1日)をもとに集計