船岡駅のペーパードライバー講習

まず慣れるなら西船迫一丁目の広い直線から

最初の一人練習は、柴田町西船迫交差点のあたりがいい。JA-SSのスタンドやイトーチェーン柴田船迫店が並ぶ通りは、道幅がゆったりしていて、歩道が縁石でしっかり分かれているから、歩行者や自転車に気を取られずハンドルに集中できる。カーブがほとんどなく直線が続き、交差点にはたいてい信号があるので、「自分で判断して出る」場面が少なくてすむのも、慣れないうちには助かるところだ。少し余裕が出てきたら、柴田高校前交差点のある大字船迫へ足を伸ばすと、歩道は分かれたまま道幅が締まってくるので、車幅感覚をつかむ練習になる。

西船迫二丁目の下り坂と、上名生のまっすぐな道で気を抜かないこと

気をつけたいのは西船迫二丁目、ダイソー船岡バイパス店の東側あたり。ここは南へ向かってゆるやかに下っていて、信号のない交差点があるため、下りで自然に速度が乗ったまま横から出てくる車と鉢合わせしやすい。坂の途中では早めにブレーキへ足を移し、脇道の入口を一つずつ目で追っておきたい。もう一か所は大字上名生で、ザ・ビッグ柴田店やマクドナルドが南西に見える直線区間。まっすぐで走りやすい反面、買い物客の車が店の出入口で急に減速したり、対向車線側へ右折待ちで止まったりするので、前の車のブレーキランプだけを頼りにしないほうがいい。

朝の通勤時間を外し、イオンタウンの駐車場で車庫入れを

朝の八時前後は通勤や通学の車と歩行者が一気に増え、判断することが多くなるので、一人練習はその波が引いてからにしたい。曜日でいえば水曜や月曜は動く車が多い印象で、日曜の午前などのほうが落ち着いて走れる。駐車の練習には大字中名生のイオンタウン柴田が向いていて、区画がはっきりしていて通路も広いため、切り返しをやり直しても後ろが詰まりにくい。隣のDCM柴田店の駐車場も、店の端側なら空きが残りやすく、バックで真っすぐ入れる感覚を確かめるのにちょうどいい。