




最初のうちは東舞鶴側、字浜のあたりが気楽だと思う。大門三条交差点からベルマートいいだ旬工房五条店や京都銀行東舞鶴支店の前を通る道は、道幅にゆとりがあってほぼまっすぐ、歩道が縁石でしっかり分かれているから、歩行者や自転車に気を取られずハンドルとアクセルに集中できる。隣の北浜町も同じで、七条北浜交差点からショッピングセンターらぽーるや無印良品エール東舞鶴店へ向かう区間は直線が続き、交差点には信号が用意されているところもあるので、自分のタイミングで落ち着いて曲がれる。この二つの町を行き来するだけでも、発進・停止・車線の真ん中を保つ感覚がだいぶ戻ってくるはずだ。
字引土の引土南交差点は平坦だけれど、南側にファミリーマート、南西にオガワ印刷があって出入りするクルマが左右から絡んでくる。信号がある交差点なので青で気持ちが前に出やすく、そのぶん右左折のときに脇から出てくる車を見落としやすい。字下福井の下福井交差点は北へ向かってゆるやかに下っていて、しかも信号がない。下り坂では思ったより速度が乗るし、北東にHonda Cars舞鶴やスバルの店があって車の出入りもあるから、坂の途中で止まる練習を一度しておくと安心だ。手前でアクセルを抜き、交差点に入る前に一度速度を落としきる——それだけで見える範囲がぐっと広がる。
朝いちばんの通勤・通学の時間帯は、急いでいる車と歩く人が同じ場所に集まるので、慣れないうちは外したほうがいい。おすすめは午前の遅い時間から昼過ぎ、それも週の後半より土日のほうが道は落ち着いている。駐車の練習には、バザールタウン舞鶴やジュンテンドー西舞鶴モールの駐車場が向いている。区画がはっきりしていて通路も広めだから、白線に対してまっすぐ入れる感覚をつかみやすい。買い物客が増える前の早めの時間に行って、端のほうの空いた区画で前向き・後ろ向きを何度か繰り返せば、その日のうちに手応えが出てくると思う。
人口10万人あたりの事故件数は京都府内で多いほうから24番目です。事故件数は交通量に大きく左右されるため、数字が大きいこと自体が運転の危険さを意味するものではありません。
出典: 警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」(2024年)/総務省「住民基本台帳に基づく人口」(令和7年1月1日)をもとに集計