石鳥谷駅のペーパードライバー講習

まずは東宮野目と大谷地から——広い直線で流れに慣れる

最初の一歩なら、ワークマンプラス花巻店のある東宮野目あたりがいい。石持交差点から花巻東B.P.北口交差点へ抜ける道は幅にゆとりがあって、歩道が縁石でしっかり分かれているから、歩行者や自転車が急に車道側へ出てくる心配が少なく、その分だけ前と後ろを見る余裕が生まれる。直線が続くので、車線の真ん中を保つ感覚やミラーの見方をゆっくり練習できる。

もう少し静かな環境がよければ、富士大学スポーツセンターの近く、大谷地のあたり。ほぼ直線で歩道も分かれているうえ、信号で止められることがほとんどないので、発進と停止に気を取られず、ハンドルとアクセルの一定さだけに集中できる。慣れてきたら、藤沢町郵便局からユニバース花巻桜木店へ向かう道で、交差点のある街なかの運転に少しずつ移っていくといい。

信号のない交差点と、下り坂の交差点で気をつけたいこと

南諏訪町の交差点は信号がなく、平坦で見通しがきくぶん、かえって「行けそう」と感じて出てしまいやすい場所。北にショートステイこころ、東にスポーツショップ浅沼があり、施設や店に出入りする車と歩行者が同じ交差点に集まるので、一度きちんと止まって左右を二度見るくらいでちょうどいい。中根子の交差点も信号がなく、しかも北へ向かってゆるやかに下っているため、思ったより速度が乗ったまま交差点に入りやすい。手前から早めにブレーキを踏み、下り坂ではエンジンブレーキも使うつもりで進もう。

松園町交差点も同じく北へ下っている。信号があるので安心しがちだけれど、坂を下りながら黄色に変わると止まりきれない気持ちになりやすい。南に花巻めぐみキリスト教会、南東にほっともっと花巻松園町店があり、店に入る車が急に減速することもあるから、車間はいつもより広めに。

練習は朝いちばんに、駐車は屋根のある大型店の平面で

夕方は帰宅の車と買い物の車が重なり、暗くなり始める時間とも重なるので、慣れないうちは避けたい。反対に、早朝は交通量が落ち着いていて、交差点で判断を迫られる回数そのものが少ないから、練習には向いている。曜日でいえば、木曜や週末より、車の少ない月曜や火曜の朝が気楽だ。

駐車の練習は、区画がはっきりしていて通路も広い大型店の駐車場がいい。花巻ツインプラザやショッピングセンターna・te・moなら、開店前後の空いている時間に端のほうを使えば、切り返しをゆっくり繰り返せる。白線に対してまっすぐ入れる感覚がつかめたら、次は柱や隣の車がある場所へ、少しずつ条件を上げていこう。