
矢野駅周辺には、出張対応でご契約中の事業者がまだいません。このエリアからの「出張で来てほしい」というご相談は、いまはお繋ぎ先がない状態です。
矢野駅を拠点にしている出張対応の講習業者は、まだ掲載がありません。
出張対応の業者が見つかりしだい掲載します。お急ぎの場合は、下の教習所へ「自宅の近くまで来てもらえるか」を直接ご相談ください。















矢野駅で料金を公開している6校をもとに、1時限(50分)あたりに換算した金額です。いちばん安いところで4,583円、高いところで6,600円でした。
実際には「2時間で12,000円」のようにまとまった時間で申し込む講習が多く、使う車(ご自身の車か教習車か)や出張の有無でも変わります。正確な料金は各校のページでご確認ください。
矢野西の大通りと中野東の寺橋まわりは、道が広くて直線が続くから最初の一歩に向いているまず慣らすなら、矢野町小越交差点から矢野大井交差点、矢野交番入口交差点へと抜けていく矢野西のあたりがいい。道幅にゆとりがあって、歩道が縁石でしっかり分かれているから、自転車や歩行者がふらっと車道に出てくる心配が少なく、前だけを見ていられる。しかも直線が続くうえ信号もきちんと立っているので、止まる場所と進む場所がはっきりしていて判断に迷わない。もう少し慣れたら、コーナン中野東店のある中野東七丁目、寺橋交差点から荒野橋交差点までの区間へ足を伸ばすと、信号のある交差点で右左折の練習ができる。
中野東一丁目の下り坂と矢野駅前の交差点は、坂と信号のなさが重なって足元が慌ただしくなる安芸ヶ丘団地入口交差点のあたりは、西へ向かってゆるやかに下っていく直線で、信号がないぶんスピードが乗りやすい。南東にファミリーマートがあって、店に入る車や出てくる車が横から絡んでくるから、下りの勢いのまま近づくとブレーキが間に合わなくなりやすい。坂の途中では早めに足をブレーキへ移しておきたい。矢野西一丁目の矢野大浜交差点も、北の矢野駅方向へ下っていく形で信号がなく、駅の乗り降りや南西のおかず工房、南のちからへ出入りする人と車が集まる。譲り合いを自分で判断する場面になるので、交差点の手前でいったん速度を落とし、左右をゆっくり確認してから出るくらいでちょうどいい。
朝の七時台は通勤や通学の車と人がいちどきに動き出して、道全体がせわしなくなる。練習ならその波が引いたあとの日中を選ぶと、後ろから追い立てられる感じがなく、交差点でも落ち着いて判断できる。曜日でいえば日曜は街全体が静かで、月曜の朝のような慌ただしさがないので、最初の一回に向いている。駐車の練習は、ビエラ海田市やDCM海田店のように区画が広くとってある大型店の駐車場が使いやすい。空いている時間帯なら隣の車との間隔をたっぷりとれるので、ハンドルを回す量と車の動き方の関係を体で覚えられる。慣れてきたらエディオン海田店あたりで、少し混んだ中での出し入れにも挑戦してみるといい。
事故が集まっている場所
運転しやすいエリア
広島市安芸区 矢野西 4丁目運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
広島市安芸区 船越南 3丁目運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
安芸ヶ丘団地入口交差点事故が多い場所(2024年 3件)Googleマップ ↗
矢野大浜交差点事故が多い場所(2024年 3件)Googleマップ ↗
寺橋交差点事故が多い場所(2024年 2件)Googleマップ ↗
陸上自衛隊南交差点事故が多い場所(2024年 2件)Googleマップ ↗人口10万人あたりでは110.3件、広島県内で多いほうから17番目です。事故件数は交通量に大きく左右されるため、数字が大きいこと自体が運転の危険さを意味するものではありません。
出典: 警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」(2024年)/総務省「住民基本台帳に基づく人口」(令和7年1月1日)をもとに集計