



















まず慣らすなら、はなまるうどん岐阜関店やOGC岐阜中央ゴルフパークのある山田のあたりがいい。道幅にゆとりがあって直線が続き、歩道が縁石でしっかり分かれているから、歩行者や自転車が急に車道側へ出てくる心配が少なく、その分だけ前と信号に集中できる。信号のある交差点が多いのも、右折や進路変更のタイミングを自分で決めずに済むという意味で、練習を始めたばかりの人には助けになる。ダイソー関東新町店やバロー関ひがし店が並ぶ市平賀の東新町2交差点まわりも、同じように直線と歩道の分かれた道が続くので、車線の真ん中を保つ感覚をつかむのに向いている。
同じ山田でも、ファミリーマート関山田店が角に見えてくる山田交差点は少し気を引き締めたい。南へ向かってゆるやかに下っているので、思っているよりスピードが乗りやすく、信号が変わったときの止まり方が甘くなりがちだ。加えてコンビニへの出入りの車が交差点のすぐそばで曲がってくるから、前だけでなく左右の車の動きにも目を配りたい。山王通のシンワ菱油の本社が西に見える大洞交差点のあたりは、平坦でまっすぐな道が続くぶん、信号がない場所で「そのまま行ける」と思い込みやすい。脇道から出てくる車があると読んで、速度を落として通り抜けるくらいでちょうどいい。
練習の時間帯は、朝の早いうちがいちばん落ち着いている。交通量が少なく、譲ってもらえる場面も多いので、右折や車線変更をゆっくり確かめられる。逆に夕方は帰宅や買い物の車が重なって、右折待ちが長くなったり後ろが詰まったりしやすいから、慣れるまでは避けたほうが気持ちに余裕が出る。曜日でいえば週の後半の平日夕方がとくに混み合う印象なので、そこも外しておきたい。駐車の練習は、倉知のマーゴウエストのように区画が広くて通路も取ってある大型店の駐車場が使いやすい。開店直後の空いている時間に、端のほうの区画でバックと切り返しを繰り返すといい。サンサンシティマーゴも同じように広く、白線を目安にした据え切りの練習がしやすい。
人口10万人あたりの事故件数は岐阜県内で多いほうから9番目です。事故件数は交通量に大きく左右されるため、数字が大きいこと自体が運転の危険さを意味するものではありません。
出典: 警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」(2024年)/総務省「住民基本台帳に基づく人口」(令和7年1月1日)をもとに集計