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箱崎ふ頭三丁目と多の津二丁目は、道が広くまっすぐで気持ちが落ち着く最初の一周は、箱崎ふ頭東側交差点から箱崎ふ頭中央交差点へ抜ける箱崎ふ頭三丁目のあたりがいい。道幅がゆったりしていて車線の中央を保ちやすく、歩道が縁石ではっきり分かれているから、歩行者との距離を気にしすぎずにハンドルとアクセルへ意識を向けられる。道がほぼまっすぐで交差点の間隔も長いので、「曲がる」より先に「まっすぐ走って止まる」を体で覚えられるのが利点だ。慣れてきたら、流通センター入口交差点から多の津公園前交差点へ向かう多の津二丁目へ。こちらも広い直線で歩道が分かれているうえ、信号のない交差点が多いぶん、自分で左右を見て判断する練習になる。
名島橋東交差点と新二又瀬橋交差点は、車の向きがそろわないぶん気をつかう名島二丁目の名島橋東交差点は、橋を渡ってきた車と街なかへ入る車が信号のある平坦な交差点で合流する形になる。青のうちに抜けようとする車と、右折待ちで止まっている車が同じ場所に集まるから、前をよく見ていないと発進のタイミングを迷いやすい。北東側には歯科医院や事務所が並び、出入りする車や歩行者が急に現れることもあるので、交差点を出たあとも速度を戻しすぎないほうがいい。二又瀬の新二又瀬橋交差点は信号がなく、北西のファミリーレストランや北の理容店へ出入りする車が本線に混ざってくるため、自分で止まる・譲るの判断を先に決めておくと落ち着いて通れる。
夕方の五時台は、仕事帰りと買い物の車が一度に増えて交差点で止まる回数が多くなるので、最初のうちは避けたい。逆に日中でいちばん静かなのは朝の六時台で、道がすいているぶん車線変更も右折もゆっくり試せる。曜日でいえば水曜や金曜より、日曜や土曜のほうが街なかの流れはおだやかだ。駐車の練習は、区画が広く出入口のわかりやすいガーデンズ千早か、同じ千早のハローパーク千早の駐車場を使うといい。買い物客が増える前の早い時間なら、白線に対してまっすぐ入れる感覚をくり返し確かめられる。
事故が集まっている場所
運転しやすいエリア
福岡市東区 箱崎ふ頭 3丁目運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
福岡市東区 多の津 2丁目運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
福岡市東区 大字下原運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
多々良中学校西交差点事故が多い場所(2024年 8件)Googleマップ ↗
名島橋東交差点事故が多い場所(2024年 8件)Googleマップ ↗
新二又瀬橋交差点事故が多い場所(2024年 8件)Googleマップ ↗
箱崎4丁目交差点事故が多い場所(2024年 7件)Googleマップ ↗人口10万人あたりでは336.1件、福岡県内で多いほうから33番目です。事故件数は交通量に大きく左右されるため、数字が大きいこと自体が運転の危険さを意味するものではありません。
出典: 警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」(2024年)/総務省「住民基本台帳に基づく人口」(令和7年1月1日)をもとに集計