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北条の広い通りは、歩道が縁石で分かれているから最初の一周に向いているまず慣らすなら北条あたりがいい。神明町交差点から鶴谷八幡宮入口交差点、そして館山総合高校入口交差点へと続く道は、車線に余裕があって直線が続くから、ハンドルを大きく切る場面がほとんどない。歩道が縁石でしっかり分かれているので、歩行者や自転車がふらっと車道に出てくる不安が少なく、前の車との距離だけに集中できる。信号で区切られている交差点が多いのも、自分のペースで一つずつ止まって確認できるという意味で心強い。
湊のあたりも似た走りやすさがある。ベイシアフーズパーク館山店やVERY FOODS尾張屋館山マーケットプレイス店の前を通る道は道幅が取れていて直線なので、車線の真ん中を保つ練習にちょうどいい。ただ買い物客の出入りがあるぶん、店の駐車場から出てくる車を早めに見る癖をつけたい。
湊交差点と館山市役所入口交差点は、直前まで見えないものが出てくるから速度を落として入る湊交差点は西に交差点の名前を持つ角があり、北東にスシロー館山店、南東にらーめんたつみと食事の店が並ぶ。平坦で見通しが利くぶん流れが速くなりやすく、しかも店に入ろうとする車が急に減速したり右に寄ったりするので、後ろから続いていると判断が遅れやすい。信号が青でも、前の車のブレーキランプを先に見るつもりで進みたい。
館山市役所入口交差点は信号がないまま直線の道に横から車が入ってくる形だ。西に中央労働金庫の館山支店、南東に安房健康福祉センターがあり、用事のある車が曲がって出入りするため、直進しているとこちらが優先だと思い込んでしまう。左右を一度ずつ首を振って見るだけで、ぐっと落ち着いて通れる。館山駅東口交差点も、南のファミリーマートへ寄る車の出入りが重なるので、直線だからと気を抜かないほうがいい。
練習は、日が傾いて帰宅の車と買い物の車が重なる夕方を避けるのが一番だ。人も車も増えて視界も落ちるので、判断が追いつかなくなりやすい。午前の落ち着いた時間なら、同じ道を二周しても気持ちに余裕が残る。
駐車の練習は、区画が広くて通路にゆとりのあるイオンタウン館山やカインズ館山店が向いている。買い物の車が少ない時間に、建物から遠い端の列を選んで、前向きに入れる・後ろから入れるを何度か繰り返すといい。三越 館山やケーズデンキ館山店も広さがあるので、慣れてきたら場所を変えて試してみよう。
事故が集まっている場所
運転しやすいエリア
館山市 八幡運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
湊交差点事故が多い場所(2024年 4件)Googleマップ ↗
館山駅東口交差点事故が多い場所(2024年 3件)Googleマップ ↗
館山市役所入口交差点事故が多い場所(2024年 3件)Googleマップ ↗
神明町交差点事故が多い場所(2024年 3件)Googleマップ ↗人口10万人あたりでは263.3件、千葉県内で多いほうから8番目です。事故件数は交通量に大きく左右されるため、数字が大きいこと自体が運転の危険さを意味するものではありません。
出典: 警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」(2024年)/総務省「住民基本台帳に基づく人口」(令和7年1月1日)をもとに集計