佐倉駅のペーパードライバー講習

神門の広い直線から始めて、六崎で信号のリズムに慣れる

まず走り出すなら、神門交差点から佐倉市立南部中学校、大作公園野球場のあたりがいちばん気楽だと思う。道幅がゆったりしていて、歩道が縁石でしっかり分かれているから、歩行者や自転車がふらっと車道に出てくる心配が少なく、車線の真ん中を保つことだけに集中できる。しかも道がほぼまっすぐで、交差点よりも単路の区間が長いので、ハンドルを切る回数が少なくてすむ。そこで感覚がつかめたら、山王入口交差点からロイヤルホームセンター佐倉、県住入口交差点へと続く六崎へ移ろう。こちらは信号のある交差点が続くぶん、青で進み赤で止まるという流れが決まっていて、右折や合流のタイミングを自分で判断する場面が少ないから、次の一歩にちょうどいい。

下り坂の先にある交差点と、信号のない十字路で気を抜かない

気をつけたいのは、坂を下りきったところにある信号交差点だ。上志津原十字路は北へ向かって下っていて、南側にセブン‐イレブン 佐倉上志津原店がある。下りは思ったより速度が乗るので、信号が黄色に変わったときにブレーキが間に合わないと感じやすい。坂の途中から「そろそろ止まるかも」と構えて、アクセルを早めに緩めておくと落ち着いていられる。もうひとつは西ユーカリが丘の井野外山交差点。ここは平坦だけれど信号がなく、西に野崎ガラス、南西にえがおの森保育園があって、園の送り迎えの車や歩行者が出入りする。信号が止めてくれない場所では、自分で一度しっかり停まって左右を見る時間をつくるほうが、結果的にスムーズに抜けられる。

夕方を避けて朝に走り、駐車はショッピングセンターの屋外区画で

練習は朝の早い時間帯がおすすめだ。夕方、暗くなりはじめる帰宅の時間は車も歩行者もいちばん多くなり、判断することが増えて緊張しやすい。反対に朝は交通量が落ち着いていて、道の形やカーブの具合をゆっくり確かめられる。週の半ばや土曜は人の動きが多くなりがちなので、最初は日曜の朝あたりから始めると気が楽だと思う。駐車の練習は、レイクピアウスイやアイアイモールの駐車場が向いている。開店前後の空いている時間なら区画が広く空いていて、隣の車を気にせず何度でも切り返せる。白線に沿ってまっすぐ入れる感覚がつかめると、路上でも肩の力が抜ける。