学園前駅のペーパードライバー講習

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千葉市緑区で運転を練習するならあすみが丘と古市場町は、道が広くて歩道がはっきり分かれている
イースタンドライビングスクール
対応エリア千葉市緑区
講習ガイド認定
姉崎自動車教習所
対応エリア市原市
講習ガイド認定
千葉県自動車練習所
対応エリア千葉市若葉区
講習ガイド認定
津田沼自動車教習所
対応エリア船橋市
講習ガイド認定
茂原自動車教習所
対応エリア茂原市
講習ガイド認定
八街自動車教習所
対応エリア八街市
講習ガイド認定
千葉第一自動車教習所
対応エリア千葉市中央区
講習ガイド認定
鷹ノ台ドライビングスクール
対応エリア千葉市花見川区
講習ガイド認定
京葉自動車教習所
対応エリア千葉市稲毛区
講習ガイド認定
茂原第一自動車教習所
対応エリア茂原市
講習ガイド認定
辰巳自動車学校
対応エリア市原市
講習ガイド認定
佐倉自動車学校
対応エリア佐倉市
講習ガイド認定
ソフィアドライビングスクール四街道
対応エリア四街道市
講習ガイド認定
東洋モータースクール
対応エリア八千代市
講習ガイド認定
稲毛自動車教習所
対応エリア千葉市稲毛区
講習ガイド認定
五井自動車教習所
対応エリア市原市
講習ガイド認定
千葉中央自動車学校
対応エリア千葉市若葉区
講習ガイド認定
やちよ中央自動車学校
対応エリア八千代市
講習ガイド認定
勝又自動車学校
対応エリア千葉市美浜区
講習ガイド認定
姉崎中央自動車学校
対応エリア市原市
講習ガイド認定
千葉市緑区でペーパードライバーが一人で運転を練習するなら

運転しやすい場所の話あすみが丘と古市場町は、道が広くて歩道がはっきり分かれている

最初の一人運転なら、あすみが丘四丁目のあたりがいい。あすみが丘プラザ交差点から創造の杜交差点へ抜ける道は幅に余裕があって、歩道が縁石でしっかり分かれているから、歩行者や自転車に気を取られずハンドルに集中できる。道もまっすぐで、交差点にはたいてい信号がついているので、「自分のタイミングで曲がる」判断を迫られる場面が少ないのが安心なところ。古市場町の古市場公園スポーツ施設のまわりも同じで、印刷団地入口交差点へ向かう道は広くまっすぐ、車線をなぞる練習にちょうどいい。

気をつけたい場所の話坂の途中にある交差点では、信号だけ見て足元がおろそかになりやすい

気をつけたいのは、坂と交差点が重なっているところ。土気駅北口交差点は東に向かって下っていて、駅前で人の乗り降りや自転車の出入りが多いから、信号が青でも前の車が急に止まることがある。下り坂だと思っているより車が伸びるので、早めにブレーキへ足を移しておきたい。おゆみ野二丁目交差点も南へ下る形で、南西のかまとり住宅や西のLOOPのあたりから車が出入りするため、右左折のときに視線が横へ流れやすい。坂を下りながら曲がる場面では、速度を落としてから交差点に入ると落ち着いて処理できる。

昼どきの静かな時間に走り、買い物ついでに駐車を練習する

朝いちばんの時間帯は通勤や通学の車と歩行者が重なって流れが速くなるので、慣れるまでは避けたい。おすすめは昼前後で、街なかの交通量がいったん落ち着き、信号待ちのたびに焦らされることが少なくなる。駐車の練習には、おゆみ野のイオンタウンおゆみ野や、ちはら台のユニモちはら台のような大きな駐車場が向いている。入口から遠い、車のまばらな区画を選んで、白線に沿ってまっすぐ入れる、切り返して出る、を何度か繰り返すだけでも感覚がつかめる。買い物を目的にすれば往復の運転も自然と練習になるので、無理のない距離から始めるといい。

千葉市緑区の運転しやすい道と、事故が多い場所
事故が集まっている場所運転しやすいエリア
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千葉市緑区 あすみが丘 4丁目運転しやすいエリアGoogleマップ ↗千葉市緑区 古市場町運転しやすいエリアGoogleマップ ↗千葉市緑区 おゆみ野南 5丁目運転しやすいエリアGoogleマップ ↗辺田十字路交差点事故が多い場所(2024年 5件)Googleマップ ↗おゆみ野2丁目交差点事故が多い場所(2024年 4件)Googleマップ ↗土気駅北口交差点事故が多い場所(2024年 4件)Googleマップ ↗ちはら台東4丁目交差点事故が多い場所(2024年 4件)Googleマップ ↗
千葉市緑区の交通事故データ2024年
2832024年の1年間に千葉市緑区で起きた事故

人口10万人あたりでは222.4件、千葉県内で多いほうから18番目です。事故件数は交通量に大きく左右されるため、数字が大きいこと自体が運転の危険さを意味するものではありません。

41%交差点で起きた
28%暗くなってから起きた
329けがをした人
時間帯ごとの事故件数
0
6
12
18
9時台は事故がもっとも多い時間帯です。ペーパードライバーの練習は、この時間を避けるのがおすすめです。同じ日中でも12時台はもっとも事故が少なく、道が落ち着いています。

出典: 警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」(2024年)/総務省「住民基本台帳に基づく人口」(令和7年1月1日)をもとに集計