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共栄通七丁目から白山町へ、まっすぐで見通しの利く道から始めよう最初の一歩におすすめしたいのは、共栄橋西詰交差点から田端町一丁目交差点、共栄通七丁目交差点へと続くあたり。道幅にゆとりがあって、交差点にはきちんと信号が入っているし、歩道が縁石でしっかり車道と分かれているから、歩行者や自転車にヒヤッとさせられる場面が少ない。しかも直線が続くので、先の信号の色が早めに読めて、自分のペースでブレーキを踏める。慣れてきたら今林町交差点から白山町交差点、石田町交差点へ抜ける道へ。こちらも直線で歩道が分かれているので、車線の中でまっすぐ走る感覚を身体に入れるのにちょうどいい。
小坂町交差点と共栄通3交差点は、下りながら入る交差点だから止まりにくい気をつけたいのは、信号がなくて、しかも坂を下りながら入っていく交差点だ。小坂町交差点は北へ向かって下っていて、南側にファミリーマート、北西には営業所が並ぶ。下り坂は思ったより車が伸びるうえ、コンビニに出入りする車が急に前へ出てくることがあるから、坂の途中で早めに速度を落としておきたい。共栄通4丁目の共栄通3交差点も同じで、西へ下る形。北西に銀行があるため、駐車場へ入ろうとする車や、そこから出てくる車と鉢合わせしやすい。信号が助けてくれない場所では、「止まる前提」で入っていくと気持ちが楽になる。駒前町の山の田交差点も南へ下る形で、東側にテニススクールや接骨院があって人の行き来があるので、同じ心構えで。
練習に選ぶなら、朝の出勤の波が引いたあとの時間帯がいい。人と車が同じ方向へ一斉に動く時間は、判断することが増えて疲れやすいからだ。夜寄りの時間は交通量が落ち着くので、走ることそのものに集中できる。曜日でいえば日曜がいちばんのんびりしていて、平日の後半、とくに週の終わりに向かうほど車が増える傾向。駐車の練習は、バロー新瀬戸店やバロー新瀬戸ショッピングセンターのような区画のはっきりした駐車場で、空いている端のほうを使わせてもらうのが安心。ホームセンターのDCM21瀬戸店も出入口が分かりやすく、切り返しの練習に向いている。
事故が集まっている場所
運転しやすいエリア
瀬戸市 共栄通 7丁目運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
瀬戸市 白山町 2丁目運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
瀬戸市 品野町 4丁目運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
小坂町交差点事故が多い場所(2024年 5件)Googleマップ ↗
共栄通3交差点事故が多い場所(2024年 4件)Googleマップ ↗
山の田交差点事故が多い場所(2024年 4件)Googleマップ ↗
西原町2丁目交差点事故が多い場所(2024年 3件)Googleマップ ↗人口10万人あたりでは277.6件、愛知県内で多いほうから38番目です。事故件数は交通量に大きく左右されるため、数字が大きいこと自体が運転の危険さを意味するものではありません。
出典: 警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」(2024年)/総務省「住民基本台帳に基づく人口」(令和7年1月1日)をもとに集計