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太平通沿いの上脇町と、小学校前が見通せる愛知町から最初の一歩は上脇町一丁目あたりがいい。太平通2交差点から清船町1交差点、太平通3交差点へと続く道は幅が広く、歩道が縁石ではっきり分かれているから、歩行者や自転車に気を取られずハンドルに集中できる。しかも直線が続くので、車線の真ん中を保つ感覚をつかむのにちょうどいい。慣れてきたら愛知町へ移ろう。小栗橋西交差点から小栗橋東交差点にかけては、交差点のたびに信号があって曲がるタイミングを教えてくれるうえ、名古屋市立愛知小学校の前を通るので「子どもが出てくるかもしれない道」の目の配り方も一緒に練習できる。
信号のない野田三丁目の下り坂と、店の出入りが重なる四女子町野田三丁目交差点は、東へ向かってゆるやかに下っていく交差点だ。下り坂では思ったより速度が乗るのに、ここには信号がなく、自分で止まるか進むかを決めなければならない。北側に上野建築、西側に株式会社中部基礎といった建物が並び、車の出入りもあるので、坂の途中で早めに速度を落として、左右をしっかり見てから入るようにしたい。もうひとつ気をつけたいのが四女子町町一丁目の四女子町交差点。平坦で信号もあるぶん流れが速くなりやすく、西側の飲食店や北東の事務所に用のある車が路肩で止まったり動き出したりするから、前の車が急に減速する場面が起きやすい。車間をふだんより一台分あけておくと落ち着いて対応できる。
練習は早朝がいちばん静かだ。朝の通勤がいちばん重なる時間帯に入ると、交差点で待つ車が増えて右折の判断が難しくなるので、その前に切り上げるつもりで出かけよう。曜日でいえば週の後半、とくに金曜の夕方は帰りの車が集まって流れが読みにくいので、初めのうちは土日の午前などのんびりした時間を選ぶと気持ちに余裕ができる。駐車の練習には、マックスバリュ篠原橋東ショッピングセンターのように区画がはっきりしていて広い駐車場が向いている。開店直後なら空きが多く、隣に車がいない状態で切り返しを何度も試せる。もう少し大きな場所で練習したいときはグローバルゲートへ。入口のスロープや通路の流れをたどる練習も兼ねられるので、慣れてきた頃の仕上げにちょうどいい。
事故が集まっている場所
運転しやすいエリア
名古屋市中川区 上脇町 1丁目運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
名古屋市中川区 愛知町運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
名古屋市中川区 東起町 1丁目運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
野田三丁目交差点事故が多い場所(2024年 6件)Googleマップ ↗
四女子町交差点事故が多い場所(2024年 6件)Googleマップ ↗
中島駅南交差点事故が多い場所(2024年 5件)Googleマップ ↗
六反交差点事故が多い場所(2024年 5件)Googleマップ ↗人口10万人あたりでは359.9件、愛知県内で多いほうから19番目です。事故件数は交通量に大きく左右されるため、数字が大きいこと自体が運転の危険さを意味するものではありません。
出典: 警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」(2024年)/総務省「住民基本台帳に基づく人口」(令和7年1月1日)をもとに集計