稲子駅のペーパードライバー講習

小泉のエネオス前から東高前交差点まで、まっすぐで見通しがきく道

最初の一人運転は、小泉あたりから始めるのがいい。エネオス小泉SSや中小泉交差点のあたりは道幅が広めで、歩道が縁石できっちり分かれているから、歩行者や自転車がふらっと車道に出てくる心配が少なく、その分だけ前と対向車に集中できる。道もほとんど直線で、信号のある交差点が多いので「いつ入るか」を自分で判断する場面が少なく、迷いが出にくい。もう少し慣れたら、三園平の登山道入口交差点からバロー三園平店のあたりへ。こちらも直線が多く歩道が分かれているけれど、信号のない交差点が混ざるので、譲る・待つの練習に向いている。

下り坂の先で信号が切れる交差点──矢立町と宮五本松

気をつけたいのは、坂を下りきったところで信号がなくなる交差点だ。矢立町交差点は、南へ向かってゆるやかに下る直線の途中にある。下り坂は自然と速度が乗るうえ、東側の五味八珍 富士宮バイパス店や北東の居酒屋のあたりは、店に入る車・出る車が横から動くので、速いまま近づくと止まりきれない。手前で一度アクセルを抜いておくと安心だ。宮五本松交差点も同じ性格で、西へ下りながら進む先に信号のない交差点が現れる。北西のT&Aや南西の渡辺衣裳店のあたりは建物が視界を切るので、交差する道の車が見えるのは直前になりやすい。下っているときほど、交差点の手前で首を振る余裕を作っておきたい。

夕方は避けて、夜寄りか午前中に。駐車はアクロスプラザで

練習の時間帯は、夕方の帰宅と買い物が重なる頃を外すのがいちばん効く。人も車も一日でいちばん動く時間だから、判断する量が急に増えて、慣れないうちは疲れてしまう。夜に近い時間帯は交通量が落ち着くので、同じ道でも景色がゆっくり流れて見える。曜日でいえば日曜が最ものんびりしていて、逆に土曜や週の半ばは動きが多いと思っておくといい。駐車の練習は、源道寺町のアクロスプラザ富士宮が使いやすい。市役所南交差点から近く、周りの道が直線で歩道も分かれているので、行き帰りの緊張が少ないまま駐車だけに集中できる。広さが欲しければイオンモール富士宮へ。区画の端のほうなら、切り返しを何度やっても気が楽だ。