
掛川市には、出張対応でご契約中の事業者がまだいません。このエリアからの「出張で来てほしい」というご相談は、いまはお繋ぎ先がない状態です。
掛川市を拠点にしている出張対応の講習業者は、まだ掲載がありません。
出張対応の業者が見つかりしだい掲載します。お急ぎの場合は、下の教習所へ「自宅の近くまで来てもらえるか」を直接ご相談ください。














掛川市で料金を公開している5校をもとに、1時限(50分)あたりに換算した金額です。いちばん安いところで4,950円、高いところで9,750円でした。
実際には「2時間で12,000円」のようにまとまった時間で申し込む講習が多く、使う車(ご自身の車か教習車か)や出張の有無でも変わります。正確な料金は各校のページでご確認ください。
エコパ北交差点まわりの梅橋・原川は、道が広くて線がまっすぐまず慣らし運転をするなら、掛川市の梅橋から原川にかけてがおすすめ。アルペン掛川店のあたりから同心橋東交差点、エコパ北交差点へ抜ける道は、車線に余裕のある広い道がほとんどで、しかも歩道が縁石でしっかり車道と分かれている。だから歩行者や自転車がふらっと車の前に出てくる場面が少なく、こちらは前と対向車だけを見ていればいい。道の形もほぼ直線で、カーブでハンドルを切り足す不安がないぶん、速度を一定に保つ練習や車線の真ん中を走る感覚をつかむのに向いている。原川側は信号のある交差点が多めなので、止まる・発進するを繰り返して練習したいときはこちら、信号が少なく流れが続く梅橋側は、走り続ける練習向きと考えるといい。
同心橋東交差点と希望の丘交差点は、「入る前」の判断が遅れやすい気をつけたいのは、交差点そのものより、その手前にさしかかる場面。同心橋東交差点は三灯式の信号がついた平坦な交差点だけれど、北東に三栄機械、北にこうじやといった事業所が並んでいて、出入りする車が交差点のすぐ近くで加減速する。だから青のまま進もうとしたところで前が急に減速し、追突や慌てた進路変更につながりやすい。もうひとつは杉谷一丁目の希望の丘交差点。ここは東へ向かってゆるやかに下っているので、下り勾配のぶん思ったより速度が乗り、黄色に変わったときの停止距離が伸びる。北にココカラファイン、東にこいずみ動物病院と、買い物や通院で立ち寄る車が右左折で交ざるから、下りながら曲がる車を待つ場面も出てくる。手前で早めにアクセルを抜き、信号が見えた時点で「止まる前提」で近づくと落ち着いて通れる。
練習の時間帯は、夕方の帰宅が重なる頃を避けるのが一番効く。仕事帰りの車と買い物の車が同じ道に集まり、交差点で判断を急がされるからだ。日が落ちてしばらくした夜の早い時間は交通量が落ち着くので、道に慣れてきたら夜の練習に使える。曜日でいうと木曜や月曜より、日曜や火曜のほうが穏やかに走れる。駐車の練習は、区画が広く通路にも余裕のあるミソラタウン掛川や静鉄掛川ショッピングセンターSプラザの駐車場で、店から離れた空いている場所を選んで。バックで枠に入れる、切り返して出る、この二つだけを繰り返すと確実に慣れる。
事故が集まっている場所
運転しやすいエリア
掛川市 杉谷南 1丁目運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
同心橋東交差点事故が多い場所(2024年 9件)Googleマップ ↗
エコパ北交差点事故が多い場所(2024年 7件)Googleマップ ↗
希望の丘交差点事故が多い場所(2024年 5件)Googleマップ ↗
中央二丁目交差点事故が多い場所(2024年 4件)Googleマップ ↗人口10万人あたりでは544.2件、静岡県内で多いほうから5番目です。事故件数は交通量に大きく左右されるため、数字が大きいこと自体が運転の危険さを意味するものではありません。
出典: 警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」(2024年)/総務省「住民基本台帳に基づく人口」(令和7年1月1日)をもとに集計