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小泉のエネオス前から東高前交差点まで、まっすぐで見通しがきく道最初の一人運転は、小泉あたりから始めるのがいい。エネオス小泉SSや中小泉交差点のあたりは道幅が広めで、歩道が縁石できっちり分かれているから、歩行者や自転車がふらっと車道に出てくる心配が少なく、その分だけ前と対向車に集中できる。道もほとんど直線で、信号のある交差点が多いので「いつ入るか」を自分で判断する場面が少なく、迷いが出にくい。もう少し慣れたら、三園平の登山道入口交差点からバロー三園平店のあたりへ。こちらも直線が多く歩道が分かれているけれど、信号のない交差点が混ざるので、譲る・待つの練習に向いている。
下り坂の先で信号が切れる交差点──矢立町と宮五本松気をつけたいのは、坂を下りきったところで信号がなくなる交差点だ。矢立町交差点は、南へ向かってゆるやかに下る直線の途中にある。下り坂は自然と速度が乗るうえ、東側の五味八珍 富士宮バイパス店や北東の居酒屋のあたりは、店に入る車・出る車が横から動くので、速いまま近づくと止まりきれない。手前で一度アクセルを抜いておくと安心だ。宮五本松交差点も同じ性格で、西へ下りながら進む先に信号のない交差点が現れる。北西のT&Aや南西の渡辺衣裳店のあたりは建物が視界を切るので、交差する道の車が見えるのは直前になりやすい。下っているときほど、交差点の手前で首を振る余裕を作っておきたい。
練習の時間帯は、夕方の帰宅と買い物が重なる頃を外すのがいちばん効く。人も車も一日でいちばん動く時間だから、判断する量が急に増えて、慣れないうちは疲れてしまう。夜に近い時間帯は交通量が落ち着くので、同じ道でも景色がゆっくり流れて見える。曜日でいえば日曜が最ものんびりしていて、逆に土曜や週の半ばは動きが多いと思っておくといい。駐車の練習は、源道寺町のアクロスプラザ富士宮が使いやすい。市役所南交差点から近く、周りの道が直線で歩道も分かれているので、行き帰りの緊張が少ないまま駐車だけに集中できる。広さが欲しければイオンモール富士宮へ。区画の端のほうなら、切り返しを何度やっても気が楽だ。
事故が集まっている場所
運転しやすいエリア
富士宮市 三園平運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
富士宮市 源道寺町運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
矢立町交差点事故が多い場所(2024年 9件)Googleマップ ↗
東高前交差点事故が多い場所(2024年 6件)Googleマップ ↗
阿幸地交差点事故が多い場所(2024年 6件)Googleマップ ↗
宮五本松交差点事故が多い場所(2024年 6件)Googleマップ ↗人口10万人あたりでは458.0件、静岡県内で多いほうから12番目です。事故件数は交通量に大きく左右されるため、数字が大きいこと自体が運転の危険さを意味するものではありません。
出典: 警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」(2024年)/総務省「住民基本台帳に基づく人口」(令和7年1月1日)をもとに集計