


最初のうちは、釜石トンネルの近くからサンデーホームマート釜石店や業務スーパーサンパルク釜石店の前を通る、大字釜石のあたりを走ってみるといい。道幅にゆとりがあって、歩道が縁石で車道と分かれている区間が多いから、歩く人との距離を気にしすぎずに前を見ていられる。直線がつづくので、ハンドルを切るよりも車線の真ん中を保つ練習に向いている。鈴子町も同じで、釜石物産センターシープラザ釜石の前あたりは信号のある交差点で流れが区切られるため、進むタイミングを自分で決めきらずに済むのが助かるところ。
小佐野町四丁目、釜石警察署小佐野交番が南東に見えるあたりは、南へ向かってゆるく下りながら交差点に入る形になっている。下りだと思ったより速度が乗るので、信号が変わったときの止まり方がむずかしくなりやすい。同じ小佐野町では、釜石税務署が北東、翁堂が北西にある交差点のように、信号のないまま東へ下っていく場所もあって、坂で視線が下がるぶん左右の確認がおろそかになりがちだ。釜石駅前交差点は平坦だけれど、北東のマイヤ釜石店、北西のケーズデンキ釜石店と買い物先が集まっていて、店に入る車と出る車が同じ場所で混ざるから、譲り合いを前提にゆっくり進みたい。
事故がもっとも多いのは昼前のひとときで、買い物と用事が重なって車も歩く人も増える時間帯にあたる。慣れないうちはその前後を避け、午前の早い時間や夕方前を選ぶと気持ちに余裕が生まれる。曜日でいえば日曜と火曜は人の動きが大きいので、練習の初回には向かない。駐車の練習なら、区画が広くとってあるジョイフルタウンかまいしやイオンタウン釜石の駐車場で、建物から離れた空いている場所を使うのがいい。前向きで入れる練習から始めて、下がって入れる練習に移すと、ハンドルの回し方が体でわかってくる。
出典: 警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」(2024年)/総務省「住民基本台帳に基づく人口」(令和7年1月1日)をもとに集計