鷹取駅のペーパードライバー講習

名谷駅の北側と寺田町、まっすぐ広い道で車の動きに慣れる

まず走ってみてほしいのは、中落合四丁目のあたり。名谷駅北交差点から北へ、tete名谷や神戸市立東落合中学校の前を通る道は、道幅にゆとりがあってほぼ一本の直線だから、ハンドルを細かく直す必要がなく、前と横に目を配る余裕が生まれる。歩道が縁石でしっかり分かれているので、歩行者や自転車がふらっと車道に出てくる心配が少なく、左に寄せるときも安心しやすい。もう一つ、寺田町二丁目のエネオス板宿SSやライフ須磨鷹取店の前の道も、広くて直線で、交差点のほとんどに信号があるため「自分で判断して割り込む」場面が少なく、最初の一周に向いている。

須磨インター出口と高倉台入口、下り坂と信号のない合流が重なるところ

気をつけたいのは、坂を下りながら合流や横断に出会う場所。東須磨の須磨インター出口のあたりは、南東の神戸市立須磨離宮公園の方へ向かって下っていくトンネルまわりで、信号がないまま車が流れてくるから、下り坂で速度が乗ったまま前の車との間隔が詰まりやすい。トンネルを抜けた瞬間に明るさが変わって目が慣れないうちに判断を迫られるので、入る前に一段速度を落としておくと落ち着いて対応できる。西須磨の高倉台入口のあたりも、南東の須磨料金所や須磨寺公園に向かう車が行き交う直線で、東へ下りながら信号なしで曲がる車と出会うため、右折待ちの車の後ろでは早めにブレーキへ足を移しておきたい。緑台の運動公園前交差点も、ユニバー記念競技場側へ下る形なので、青のうちに抜けようと急がないほうがいい。

夕方を避けて朝いちばんに走り、駐車はショッピングセンターの平面で

練習に出るなら、日が傾いて帰宅の車と人が一度に増える夕方は外して、車も歩行者もまだ少ない早朝を選ぶのがいい。見通しがきくうちなら、坂の途中で止まる練習も落ち着いてできる。曜日では週明けが混みやすいので、慣れるまでは週の半ばや休みの日の朝がおすすめ。駐車の練習は、tete名谷や須磨パティオのような駐車場が広いところで、白線のはっきりした区画を選んで前向き・後ろ向きを繰り返すと感覚がつかめる。ホームセンターコーナン須磨インター店のように区画にゆとりのある場所も、切り返しの練習に向いている。