西兵庫ペーパードライバースクール

最初のうちは、学園西町六丁目のあたりがいい。小寺大池交差点から兵庫県立伊川谷北高校、神戸学園都市高校の並ぶ方へ抜ける道は、ほとんどが直線で、歩道が縁石ではっきり分かれているから、歩行者との距離を気にしすぎずにハンドルに集中できる。信号がない区間が続くぶん、止まる・出るの操作より「まっすぐ走る」ことに専念できるのもありがたい。慣れてきたら平野町下村へ。下村交差点からエネオス西神平野SSの前を通って福中交差点へ向かう道は幅が広く、交差点には信号があるので、右折や車線の中での位置取りを落ち着いて練習できる。事故が起きやすい場所・練習のしかたなど続きを読む（神戸市西区のページへ） ›

最初のうちは東今宿三丁目のあたりがいい。圓山記念日本工藝美術館や姫路市立琴丘高校のそばを通る道は幅にゆとりがあって、歩道が縁石でしっかり分かれているから、歩行者や自転車に気をとられずハンドルに集中できる。今宿東交差点を抜ける道筋はほとんど直線で、交差点よりも「ただ走る区間」が長いので、速度を一定に保つ練習に向いている。同じ感覚で走れるのが大津区吉美で、吉美交差点から西汐入川橋交差点、南大津小学校北交差点へと続く道も平坦でまっすぐ、車線の中で自分の位置をつかむ練習ができる。事故が起きやすい場所・練習のしかたなど続きを読む（姫路市のページへ） ›

最初の一人乗りなら、大久保町江井島の谷池交差点から皿池交差点へ抜けるあたりがいい。英明会大西脳神経外科病院を目印にすると場所がつかみやすいし、この区間はほとんどが広い道で、歩道が縁石でしっかり分かれているから、歩行者や自転車と幅を分け合う緊張が少ない。しかも直線が続くので、ハンドルを切る操作よりも「車の位置を車線の真ん中に置く」練習に集中できる。信号のある交差点もほどよくあって、停まる・発進するの反復もそのまま練習になる。
もう少し慣れてきたら、魚住町西岡の美里厚生館前交差点から美里厚生館東交差点、西岡3号緑地の方向へ。ここは道が広く、信号のある交差点が多いため、右折や車線の合わせ方を信号の守りの中で試せるのが心強い。事故が起きやすい場所・練習のしかたなど続きを読む（明石市のページへ） ›

最初の一人練習は、東神吉町神吉のあたりがいい。西井ノ口交差点から砂部西交差点、神吉中学校西交差点へと抜ける道は幅にゆとりがあって、歩道が縁石でしっかり分かれているところが多いから、歩行者や自転車に神経を取られずにハンドルとブレーキに集中できる。しかも直線が続くので、先の信号の色が早めに見えて、止まるか進むかを落ち着いて決められる。
もう一箇所すすめたいのが金沢町。神鋼加古川製鉄所前交差点から新野辺交差点、加古川市立別府西小学校のあたりまで、道幅が広く歩道もきっちり縁石で切られていて、道なりもまっすぐ。カーブでふくらむ心配が少ないぶん、車線の真ん中を保つ感覚をつかむ練習に向いている。事故が起きやすい場所・練習のしかたなど続きを読む（加古川市のページへ） ›

まず慣らしに使ってほしいのが、中島二丁目の竜山大橋東詰・西詰の交差点をつなぐあたり。道幅がゆったりしていて、車道と歩道が縁石でしっかり分かれているから、自転車や歩行者がふらっと車の前に出てくる場面が少なく、前だけを見て走れます。しかも道がまっすぐで、交差点にはたいてい信号がついているので、「自分が進む番」がはっきりしていて迷いにくい。塩市西交差点の方まで往復するだけでも、車線の真ん中を保つ感覚が戻ってきます。もう少し慣れたら、米田町米田新のハローズ高砂店の周り、米田交番前から米田交番北へ抜ける道へ。ここも広くて直線が続き、歩道が分かれているので、右左折の練習に向いています。事故が起きやすい場所・練習のしかたなど続きを読む（高砂市のページへ） ›