西相生駅のペーパードライバー講習

若狭野町上松から那波野へ、まっすぐ広い道で慣らす

最初の一周は、若狭野町上松の入野交差点からSOLATO相生西、竜泉交差点へと抜けるあたりがおすすめです。ほとんどが幅の広い直線で、歩道が縁石できっちり分かれているので、歩行者や自転車が急に車道側へ出てくる心配が少なく、視線を前に置いたまま走れます。信号のある交差点が続くぶん、曲がるタイミングを自分で判断する場面が減るのも、久しぶりのハンドルには助かるところです。慣れてきたら那波野へ回り、相生カントリー倶楽部の前を通って那波野東交差点、池之内北交差点をつないでみてください。ここも広い道と直線が中心ですが、信号のない交差点がまじるので、「止まるかどうかを自分で決める」練習に段階を上げられます。

下り坂の途中にある交差点は、速度が乗ったまま入りやすい

気をつけたいのは、坂と交差点が重なる場所です。若狭野町入野の入野交差点は西へ向かってゆるやかに下っていて、アクセルを踏んでいなくても速度が乗ります。信号があるぶん安心しがちですが、下りでは思ったより停止までの距離が伸びるので、青のうちから前のブレーキランプを見ておくと余裕が持てます。赤坂一丁目交差点も同じく西へ下る形で、ウエルシア相生赤坂店やクリニックが近く、駐車場へ入る車や出てくる車が前後で速度を落とします。坂を下りながら「前の車が急に減速するかもしれない」と思っておくだけで、対応がずいぶん楽になります。旭二丁目のポート公園前交差点は信号がないうえに西へ下っているので、交差する道の様子が見えるところまで一度しっかり止まる意識でいくと安心です。

朝いちばんは避けて昼過ぎに、駐車は大型店の広い区画で

朝の通勤通学が重なる時間帯は、急いでいる車も歩行者も多く、判断することが一気に増えます。練習は昼過ぎ、街全体の動きが落ち着く時間を選ぶと、自分のペースで確認しながら走れます。駐車の練習は、コープデイズ相生かDCM相生店の駐車場が向いています。区画が広く通路も見通しがきくので、切り返しを何度かやり直しても後ろが詰まりにくく、白線に対してまっすぐ入れる感覚を落ち着いてつかめます。店の出入口から離れた奥側から始めるのがこつです。