
岐阜駅周辺には、出張対応でご契約中の事業者がまだいません。このエリアからの「出張で来てほしい」というご相談は、いまはお繋ぎ先がない状態です。
岐阜駅を拠点にしている出張対応の講習業者は、まだ掲載がありません。
出張対応の業者が見つかりしだい掲載します。お急ぎの場合は、下の教習所へ「自宅の近くまで来てもらえるか」を直接ご相談ください。
















岐阜駅で料金を公開している5校をもとに、1時限(50分)あたりに換算した金額です。いちばん安いところで5,390円、高いところで6,600円でした。
実際には「2時間で12,000円」のようにまとまった時間で申し込む講習が多く、使う車(ご自身の車か教習車か)や出張の有無でも変わります。正確な料金は各校のページでご確認ください。
宇佐三丁目から六条南三丁目へ、広い直線でハンドルに慣れるまず走ってほしいのは、宇佐南1交差点や宇佐交差点あたりの宇佐三丁目。道幅がしっかりある道が続き、歩道が縁石で車道と分かれているから、歩行者や自転車がふらりと車の前に出てくる心配が少なく、前だけを見て走れる。しかも直線ばかりで、信号のある交差点が多いので、曲がるタイミングを自分で判断する場面が少なくてすむ。慣れてきたら六条交差点から六条南3交差点へ抜ける六条南三丁目も同じ性格で、広い直線が続くから車線の真ん中を保つ練習にちょうどいい。上土居の岐阜北警察署前交差点あたりも、歩道が分かれた広い直線で走りやすい。
忠節橋南と金園町9交差点は、下り坂とお店の出入りが重なる気をつけたいのは忠節町四丁目の忠節橋南交差点。北へ向かってゆるやかに下っていくうえ、信号がないので、下りで速度が乗ったまま交差点に入りやすい。南東側には電気店や会社が並んでいて、路肩に停まった車や出入りする車の陰から人が出てくることもあるから、坂の途中で早めにブレーキを踏み始めておきたい。もうひとつは金園町八丁目の金園町9交差点で、こちらは南へ下りながら信号のある交差点に入る形。西側に自動車販売店が続いていて、店に入る車が減速したり、出てくる車が待っていたりするので、信号が青でも一度アクセルを緩めて前の車の動きを確かめると落ち着いて通れる。
練習に出るなら、通勤と通学が重なる朝の混み合う時間より、その少し前の早朝がいい。車も人も少なく、交差点で待たされる回数が減るぶん、自分のペースで確認できる。曜日でいえば日曜がいちばん静かで、週の後半、とくに金曜は車の量が増えるので避けたほうが気楽だ。駐車の練習は、区画が広く通路もゆったりしたオーキッドパークの駐車場が向いている。開店前後の空いている時間なら、隣の車を気にせず切り返しを何度でも試せる。街の中心で慣れたいなら岐阜シティ・タワー43やアクティブGの駐車場もあるが、こちらは出入口が混みやすいので、まず郊外の広い駐車場で前向き駐車とバックの感覚をつかんでから向かうといい。
事故が集まっている場所
運転しやすいエリア
岐阜市 宇佐 3丁目運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
岐阜市 上土居運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
岐阜市 六条南 3丁目運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
河渡橋東交差点事故が多い場所(2024年 4件)Googleマップ ↗
忠節橋南交差点事故が多い場所(2024年 4件)Googleマップ ↗
加納竜興町3交差点事故が多い場所(2024年 4件)Googleマップ ↗
金園町9交差点事故が多い場所(2024年 3件)Googleマップ ↗人口10万人あたりでは198.1件、岐阜県内で多いほうから2番目です。事故件数は交通量に大きく左右されるため、数字が大きいこと自体が運転の危険さを意味するものではありません。
出典: 警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」(2024年)/総務省「住民基本台帳に基づく人口」(令和7年1月1日)をもとに集計