
久留米駅を拠点にしている出張対応の講習業者は、まだ掲載がありません。
出張対応の業者が見つかりしだい掲載します。お急ぎの場合は、下の教習所へ「自宅の近くまで来てもらえるか」を直接ご相談ください。















久留米駅で料金を公開している8校をもとに、1時限(50分)あたりに換算した金額です。いちばん安いところで4,492円、高いところで6,050円でした。
実際には「2時間で12,000円」のようにまとまった時間で申し込む講習が多く、使う車(ご自身の車か教習車か)や出張の有無でも変わります。正確な料金は各校のページでご確認ください。
梅満町の本町交差点まわりと東合川で、まっすぐ広い道に慣れる最初の一歩には、梅満町の本町七丁目交差点から本町六丁目交差点にかけての道がちょうどいいと思う。道幅が広くとってあって、歩道が縁石でしっかり分かれているから、歩行者や自転車が急に車道側へ出てくる心配が少なく、その分だけ前の車と信号に集中できる。しかもほとんどが直線で、信号のある交差点でひと呼吸置けるので、ハンドルを切る回数そのものが少なくてすむ。慣れてきたら東合川七丁目の下弓削交差点から野々下交差点のあたりへ。明治屋ジャンボ市久留米インター店が目印で、こちらも広くまっすぐな道が続くから、車線の真ん中を保つ感覚をつかむ練習に向いている。
新合川二丁目の下り交差点と東和町交差点は、速度と視線が乱れやすい新合川二丁目の交差点は、北へ向かってゆるやかに下っていくうえに信号がない。下り坂ではアクセルを踏んでいなくても速度が乗ってしまうし、信号がないぶん左右の確認を自分の判断だけでやることになるので、気づいたときには交差点の中、ということが起きやすい。手前でしっかり速度を落として、南側の飯田工務店の作業場あたりを過ぎたら、もう減速を始めているくらいがちょうどいい。もうひとつは東和町交差点。信号のある平坦な交差点だけれど、南東の居酒屋や南の歯科医院など人の出入りのある建物が集まっていて、路肩に寄せる車や横断する人に視線を取られやすい。青だからと流れに乗らず、右折待ちのときこそ対向車と歩行者を二度見してほしい。
練習するなら、通勤と通学が重なる朝の混み合う時間の前、夜明け直後の静かな時間帯が断然おすすめ。車も歩行者も少なく、交差点でゆっくり止まって左右を見ても後ろから急かされにくい。曜日でいえば週の後半より、休みの日のほうがのんびりしている。駐車の練習は、リベールやエマックス・クルメの駐車場が使いやすい。区画が広くて通路も余裕があるので、切り返しを何度やっても他の車の邪魔になりにくく、開店前後の空いている時間なら白線を目印にまっすぐ入れる感覚をじっくり体に入れられる。
事故が集まっている場所
運転しやすいエリア
久留米市 梅満町運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
久留米市 東合川 7丁目運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
久留米市 百年公園運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
東和町交差点事故が多い場所(2024年 7件)Googleマップ ↗
新合川2丁目交差点事故が多い場所(2024年 7件)Googleマップ ↗
松ケ枝町交差点事故が多い場所(2024年 6件)Googleマップ ↗
野田交差点事故が多い場所(2024年 6件)Googleマップ ↗人口10万人あたりでは429.5件、福岡県内で多いほうから12番目です。事故件数は交通量に大きく左右されるため、数字が大きいこと自体が運転の危険さを意味するものではありません。
出典: 警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」(2024年)/総務省「住民基本台帳に基づく人口」(令和7年1月1日)をもとに集計