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千束交差点まわりの塔田は、道幅も歩道もはっきりしていて練習向きまず慣らしで走るなら、大字塔田の千束中学校前交差点から千束郵便局のあたりがいい。あの一帯は道幅にゆとりがあって、歩道が縁石でしっかり分かれているから、自転車や歩行者にひやりとさせられる場面が少ない。道の形もほとんど直線で、交差点にはたいてい信号がついているので、「自分で判断して出る」場面が減るぶん、ハンドルとアクセルに集中できる。大字八屋の宇島駅前駅前から青豊高校入口にかけても、歩道が全部縁石で分かれていて道もまっすぐなので、直線での車線の真ん中を保つ練習に向いている。
下り坂と信号なしが重なるところで、判断が遅れやすい気をつけたいのは、大字八屋の青豊高校入口交差点。西側に豊前市立図書館や埋蔵文化財センターがあるあたりで、東へ向かってゆるやかに下っている道の途中に、信号のない交差点が口を開けている。下っていると速度が自然に乗るうえ、まっすぐな道だと「そのまま行ける」と思い込みやすいので、脇から出てくる車に気づくのが遅れがちになる。もうひとつは大字松江の豊前松江駅前交差点で、こちらも北へ向かって下る直線の途中に信号のない交差点があり、駐在所や店が並ぶ通りだけに、路肩から出入りする車や人の動きが読みにくい。下り坂に入ったら、交差点の手前でいったんアクセルを抜く癖をつけておくと安心だ。
練習の時間帯は、夕方の帰宅と買い物が重なるころが一番混み合うので、初めのうちは午前中から昼過ぎまでに済ませたい。週の前半は車の動きが多く、逆に土曜は落ち着いているので、まとまった時間が取れるならそのあたりを狙うと気が楽になる。駐車の練習は、フレスポくぼてんタウンやホームプラザナフコ フレスポ豊前店のような区画の広い駐車場が向いていて、白線がはっきりしているぶん、車の向きと自分の座っている位置の関係をつかみやすい。混み始める前の早い時間に行って、まっすぐ入れる・切り返して出す、を何度か繰り返してから公道に出ると、走り出しの緊張がずいぶん減るはずだ。
事故が集まっている場所
運転しやすいエリア
豊前市 大字塔田運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
豊前市 大字八屋運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
豊前市一本松交差点事故が多い場所(2024年 2件)Googleマップ ↗
豊前松江駅前交差点事故が多い場所(2024年 2件)Googleマップ ↗
青豊高校入口交差点事故が多い場所(2024年 2件)Googleマップ ↗
舟入バス停交差点事故が多い場所(2024年 2件)Googleマップ ↗人口10万人あたりでは227.8件。事故件数は交通量に大きく左右されるため、数字が大きいこと自体が運転の危険さを意味するものではありません。
出典: 警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」(2024年)/総務省「住民基本台帳に基づく人口」(令和7年1月1日)をもとに集計