十二所駅のペーパードライバー講習

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大館市で運転を練習するなら桂城小学校まわりの水門町は、まっすぐで道幅にゆとりがある
秋田北部自動車学校
対応エリア大館市
講習ガイド認定
第二北部自動車学校
対応エリア鹿角市
講習ガイド認定
大館市でペーパードライバーが一人で運転を練習するなら

運転しやすい場所の話桂城小学校まわりの水門町は、まっすぐで道幅にゆとりがある

最初の一周は水門町あたりがいい。大館市立病院前交差点から長倉交差点へ向かう道は、まっすぐで平坦な区間が続き、道幅も広めにとってあるから、車線の真ん中を保つ感覚をつかみやすい。歩道が縁石ではっきり分かれているので、歩行者や自転車が急に車道側へ出てくる心配が少なく、前方だけに集中できる。交差点よりも直線の区間が長く、信号で止まる回数もそう多くないから、発進と停止に追われずに走り続けられるのがありがたい。

もう少し交差点に慣れたくなったら、大館鳳鳴高校やいとく大館東店のある東台四丁目へ。こちらは信号のある交差点が多いぶん、右折や信号待ちの練習になるが、ここも歩道が縁石で分かれていて道はまっすぐなので、練習台としてちょうどいい。

気をつけたい場所の話片山町の下り坂と、観音堂の信号のない交差点は速度を落として

ユニクロやケンタッキーのあるイオンタウン大館西の北側、片山町三丁目のあたりは、南へ向かってゆるく下りながら信号のある交差点に近づく形になっている。下り坂では思っているより速度が乗るうえ、買い物客の車が店の出入口で急に減速したり曲がったりするので、青信号でも早めにブレーキへ足を移しておきたい。坂の途中で止まる想定をしておくと、慌てずに済む。

字観音堂のあたりは平坦だが、信号のない交差点が続く。誰が先に行くのかを自分で判断しなければならないぶん、横から出てくる車と互いに「相手が止まるだろう」と思い込みやすい。交差点の手前でいったん速度を落とし、左右の建物のすき間から車体が見えないか確かめてから進むと安心だ。

朝の通勤の流れを避けて、土曜の午前や夜に。駐車は大型店の広い区画で

平日の朝の出勤時間帯は、通勤の車と通学の人が同じ道に集まるので、練習を始めたばかりのうちは避けたほうが気楽に走れる。週の後半の平日夕方も車が多くなりやすいので、まずは土曜の午前や、交通量の落ち着く夜遅い時間に住宅地の直線から始めるといい。

駐車の練習には、イオンタウン大館西や大館樹海モールの駐車場が向いている。区画が広くて通路にも余裕があるため、切り返しを何度やっても後ろが詰まりにくい。店から遠い端のほうに停め、白線の内側にまっすぐ収める練習を繰り返してから、店に近い混んだ列に挑戦する順番がおすすめだ。

大館市の運転しやすい道と、事故が多い場所
事故が集まっている場所運転しやすいエリア
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大館市 水門町運転しやすいエリアGoogleマップ ↗大館市 東台 4丁目運転しやすいエリアGoogleマップ ↗大館市 中道 1丁目運転しやすいエリアGoogleマップ ↗ケンタッキーフライドチキン 大館店の付近事故が多い場所(2024年 2件)Googleマップ ↗エムズ・ガーデン(M’sGARDEN)の付近事故が多い場所(2024年 2件)Googleマップ ↗長倉交差点事故が多い場所(2024年 2件)Googleマップ ↗株式会社工藤米治商店 セルフ大館南給油所の付近事故が多い場所(2024年 2件)Googleマップ ↗
大館市の交通事故データ2024年
542024年の1年間に大館市で起きた事故

人口10万人あたりでは83.0件、秋田県内で多いほうから5番目です。事故件数は交通量に大きく左右されるため、数字が大きいこと自体が運転の危険さを意味するものではありません。

44%交差点で起きた
31%暗くなってから起きた
64けがをした人
時間帯ごとの事故件数
0
6
12
18
7時台は事故がもっとも多い時間帯です。ペーパードライバーの練習は、この時間を避けるのがおすすめです。同じ日中でも20時台はもっとも事故が少なく、道が落ち着いています。

出典: 警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」(2024年)/総務省「住民基本台帳に基づく人口」(令和7年1月1日)をもとに集計