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花輪の駅前から舟場交差点まで、まっすぐで見通しがきく道最初の一歩は、鹿角花輪駅から舟場交差点にかけての花輪の中心部がいい。この区間は道幅が広く取られていて、歩道が縁石でしっかり車道と分かれているから、歩行者が急に横に出てくる不安が少なくてすむ。おまけにほとんどが直線で、交差点にはきちんと信号がついているので、自分のタイミングではなく信号の指示で進めばいい。いとく花輪店のあたりを目印に、行って戻ってを何度か繰り返すだけでも、車の幅の感覚がつかめてくる。
扇ノ間交差点と花輪駅前交差点、下り坂と信号のあるなしで気の使い方が変わる気をつけたいのは扇ノ間交差点のあたり。ここは直線の途中に信号のない交差点があり、しかも西へ向かってゆるやかに下っているので、スピードが自然と乗ったまま交差点に差しかかりやすい。北にハンサム侍、北東に秋田魁新報花輪北販売所が見えてきたら、アクセルから足を離して脇道の車を探す気持ちで走ってほしい。花輪駅前交差点も西へ下っており、駅前で人や車の出入りが多いぶん、信号が青でも左右から歩いてくる人がいないか一拍見てから曲がると安心だ。
練習の時間帯は、朝の用事や買い物で車が動き出す午前中の遅い時間を避けて、少し早い時間かお昼を過ぎて落ち着いたころを選ぶといい。人が動く時間ほど、対向車や右折待ちが重なって判断することが増えてしまうからだ。駐車の練習には、サンデー花輪店やコメリハードアンドグリーン鹿角花輪店のような広い駐車場が向いている。区画がゆったりしていて、端のほうなら周りの車を気にせず、前向き・後ろ向きの入れ方をゆっくり試せる。慣れてきたら新町駐車場のような時間貸しに入ってみると、狭いところでの切り返しにも自信がついてくるはずだ。
事故が集まっている場所
運転しやすいエリア
扇ノ間交差点事故が多い場所(2024年 1件)Googleマップ ↗
有限会社フレンド村木ボデーの付近事故が多い場所(2024年 1件)Googleマップ ↗
舟場交差点事故が多い場所(2024年 1件)Googleマップ ↗
花輪駅前交差点事故が多い場所(2024年 1件)Googleマップ ↗人口10万人あたりでは67.0件。事故件数は交通量に大きく左右されるため、数字が大きいこと自体が運転の危険さを意味するものではありません。
出典: 警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」(2024年)/総務省「住民基本台帳に基づく人口」(令和7年1月1日)をもとに集計