萩市のペーパードライバー講習

東萩駅まわりの椿東は、直線と歩道の分かれ方で気持ちが楽になる

まず慣らすなら、東萩駅の周辺、椿東のあたりがいい。ヤマダデンキテックランド萩店やファッションセンターしまむら萩店といった大きな店が並ぶ通りは道幅にゆとりがあって、歩道が縁石ではっきり分かれているから、歩行者や自転車に神経を張り詰めなくても済む。直線が続くぶん、次の交差点が早めに見えて、ハンドルよりも速度と車間に意識を向けられる。信号で区切られた交差点が多いので、「進む・止まる」の判断を自分で組み立てなくていいのも、最初のうちはありがたい。

松陰神社北交差点と、下小川の下り坂の交差点で気をつけたいこと

松陰神社北交差点は平坦で信号もあるのに手間取りやすい場所だ。北西側に自動車整備工場や事務機の会社が並んでいて、そこへ入る車、出てくる車が交差点のすぐ手前で動くから、青だと思って進むと前が詰まっていた、ということが起きやすい。信号だけを見ずに、前の車の動きまで含めて減速の準備をしておきたい。もうひとつは下小川の交差点で、こちらは信号がなく、北へ向かってゆるやかに下っている。下り坂は思ったより速度が乗るうえ、南東のペンションや南の農機店、北の福祉施設へ出入りする車が横から現れるので、坂の途中で止まれる速さまで落としてから交差点に入るのが安心だ。萩博物館前交差点も、観光で歩く人や店に向かう車が集まりやすいぶん、平坦でも視線を左右にこまめに動かしておきたい。

昼前の混み合う時間を避け、静かな時間に走り出す

事故がいちばん多くなるのは午前も遅くなってきた頃で、買い物や用事の車が一斉に動き出す時間帯にあたる。逆に深夜は交通そのものが少ない。とはいえ暗い中の練習は視界がきかないので、ひとりで走るなら朝の早い時間や、昼の混雑が落ち着いた午後の早めを選ぶといい。曜日でいえば、週の後半は動きが多くなりがちなので、火曜のように静かな日から始めると気持ちに余裕が持てる。駐車の練習場所については、今回まとまった情報がないので、実際に走ってみて、区画が広くて出入り口が見通せる場所を自分の目で探してほしい。買い物のついでに、空いている端の区画で切り返しを何度か繰り返すだけでも感覚はかなり戻る。