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神照町から八幡東町へ、広い直線でまず慣れる最初の一周は、神照町交差点から神照小学校前交差点にかけての道がいい。ワークマンプラス長浜店のあたりを含めて道幅が広く、歩道が縁石でしっかり分かれているから、自転車や歩行者がふらっと車道に出てくる心配が少なく、車線の真ん中を保つことだけに集中できる。しかも交差点にはたいてい信号がついていて、譲り合いの判断を自分で組み立てなくていいぶん、気持ちに余裕が生まれる。慣れてきたら長浜楽市や西友長浜楽市店の前を通る道へ。ここも直線と広い道が続くので、速度を一定に保つ練習と、右左折の合図を早めに出す練習がしやすい。
加田町交差点と神照町交差点は、直進の流れが速いぶん右折で迷いやすい気をつけたいのは、加田町交差点のあたり。信号のある平坦な交差点で見通しは悪くないけれど、南東にローソン長浜加田店、北西に長浜塩・元帥といった立ち寄り先があるため、店に入ろうとして急に減速する車や、出てくる車が流れに混ざってくる。だから、前の車の動きだけを見ていると足元をすくわれやすい。もうひとつは神照町交差点で、南西の松岡歯科医院や東の事務所へ向かう車が交差点のすぐ手前で曲がることがあり、対向直進を待っている間に視線が奪われやすい。どちらも「右折で止まったら、まず対向車、それから横断歩道」と順番を決めておくと落ち着ける。八幡東北詰交差点のように、交差点の少し手前にauショップなどの出入口が並ぶ場所も同じ理由で、早めにブレーキへ足を移しておきたい。
通勤と通学が重なる朝の時間帯は、車も人も自転車も一度に増えるので、練習の初回にはおすすめしない。逆に、日中でも人の動きが落ち着く時間や、週の後半より前半のほうが道全体の流れがゆるやかで、判断する時間を長くとれる。駐車の練習は、区画がはっきり引かれていて通路も広いイオン長浜店や長浜楽市の駐車場が向いている。買い物客の少ない時間に、端のほうの空いた列で、バックでまっすぐ入れることだけを何度も繰り返すといい。慣れてきたらアヤハディオ長浜店のような、出入口の向きが違う場所でも試してみよう。
事故が集まっている場所
運転しやすいエリア
長浜市 小堀町運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
加田町交差点事故が多い場所(2024年 3件)Googleマップ ↗
神照町交差点事故が多い場所(2024年 3件)Googleマップ ↗
川崎町南交差点事故が多い場所(2024年 2件)Googleマップ ↗
八幡東北詰交差点事故が多い場所(2024年 2件)Googleマップ ↗人口10万人あたりでは147.8件、滋賀県内で多いほうから13番目です。事故件数は交通量に大きく左右されるため、数字が大きいこと自体が運転の危険さを意味するものではありません。
出典: 警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」(2024年)/総務省「住民基本台帳に基づく人口」(令和7年1月1日)をもとに集計