肥前旭駅のペーパードライバー講習

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鳥栖市で運転を練習するなら古賀町と神辺町の広い直線から始める

佐賀県の講習業者

南鳥栖自動車学院
対応エリア鳥栖市
講習ガイド認定
基山ドライビングスクール
対応エリア三養基郡基山町
講習ガイド認定

近隣の他県から出張できる業者

肥前旭駅は県境に近いため、隣接する都道府県の講習業者も表示しています。出張講習なら自宅や最寄り駅まで来てもらえる場合があります。
筑後自動車学校
対応エリア筑後市
講習ガイド認定
大善寺自動車学校
対応エリア久留米市
講習ガイド認定
西鉄自動車学校
対応エリア大野城市
講習ガイド認定
筑紫野自動車学校
対応エリア筑紫野市
講習ガイド認定
久留米第一自動車学校
対応エリア久留米市
講習ガイド認定
八女中央自動車学校
対応エリア八女市
講習ガイド認定
南福岡自動車学校
対応エリア大野城市
講習ガイド認定
久留米自動車学校
対応エリア久留米市
講習ガイド認定
小郡自動車学校
対応エリア小郡市
講習ガイド認定
鳥栖市でペーパードライバーが一人で運転を練習するなら

運転しやすい場所の話古賀町と神辺町の広い直線から始める

最初のうちは、市の東寄りにある古賀町のあたりがいい。アスタラビスタ鳥栖店から古賀町交差点、池の内交差点へ抜ける道は、どこも幅にゆとりがあって、歩道が縁石でしっかり分かれている。だから歩行者や自転車が急に車のすぐ横に出てくることが少なく、前を見て走ることに集中できる。道の形もほとんど直線で、信号のない区間が続くから、止まって発進してを繰り返さずに、まっすぐ走る感覚をつかめる。

慣れてきたら神辺町へ。田代大官町交差点から大木交差点、エネオスDr.Driveセルフ鳥栖インター店のあたりは、同じように道が広くて歩道が分かれているうえ、交差点のほとんどに信号がついている。誰が先に行くかを自分で判断しなくていいぶん、交差点の練習を落ち着いて重ねられる場所だ。

気をつけたい場所の話鳥栖駅前と田代昌町では、止まる合図がないぶん自分で判断がいる

JR鳥栖駅前交差点のあたりは、南東に鳥栖駅、南西にローソン鳥栖駅前店があって、人の出入りが絶えない。道そのものは平坦でまっすぐなのに信号がない場所があるから、つい流れに乗って速度が出たところへ、駅から出てきた人やコンビニに入る車が横切ってくる。ここは「まっすぐだから安心」と思わず、駅側からの動きを先に見ておくといい。

田代昌町交差点は、東へ向かってゆるやかに下っている。下り坂では思ったより速度が乗るので、信号が変わったときの止まり方が甘くなりやすい。周りに運送や資材の会社があって大きな車の出入りもあるから、坂の途中では早めにアクセルを緩めて、いつでも止まれる速さで交差点へ入っていきたい。宿町の鳥栖市役所交差点も、市役所や商工会議所へ向かう車が集まって右左折が重なるので、矢印だけを見ずに対向車の動きも確かめたい。

朝の早い時間に走り、駐車は大型店の広い区画で

練習は朝の早い時間がおすすめ。夕方の帰宅時間帯はどうしても車も人も増えて、判断することが一度に増えてしまうけれど、朝はまだ流れがゆるやかで、交差点でひと呼吸置く余裕がある。週の始めや終わりは仕事の車が多くなりがちなので、はじめは日曜の朝など静かなときを選ぶと気が楽だ。

駐車の練習は、フレスポ鳥栖のような大きな駐車場が向いている。区画が広く通路にも余裕があるので、切り返しを何度やっても後ろがつかえにくい。もう少し小さめで試したいなら、ダイレックス ライフガーデン鳥栖店も使いやすい。どちらも開店直後の空いている時間に、端のほうの区画で練習させてもらうといい。

鳥栖市の運転しやすい道と、事故が多い場所
事故が集まっている場所運転しやすいエリア
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鳥栖市 古賀町運転しやすいエリアGoogleマップ ↗鳥栖市 神辺町運転しやすいエリアGoogleマップ ↗鳥栖市 村田町運転しやすいエリアGoogleマップ ↗JR鳥栖駅前交差点事故が多い場所(2024年 3件)Googleマップ ↗鳥栖市宿町交差点事故が多い場所(2024年 3件)Googleマップ ↗田代昌町交差点事故が多い場所(2024年 3件)Googleマップ ↗鳥栖市役所交差点事故が多い場所(2024年 3件)Googleマップ ↗
鳥栖市の交通事故データ2024年
2562024年の1年間に鳥栖市で起きた事故

人口10万人あたりでは353.8件、佐賀県内で多いほうから3番目です。事故件数は交通量に大きく左右されるため、数字が大きいこと自体が運転の危険さを意味するものではありません。

28%交差点で起きた
23%暗くなってから起きた
326けがをした人
時間帯ごとの事故件数
0
6
12
18
17時台は事故がもっとも多い時間帯です。ペーパードライバーの練習は、この時間を避けるのがおすすめです。同じ日中でも6時台はもっとも事故が少なく、道が落ち着いています。

出典: 警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」(2024年)/総務省「住民基本台帳に基づく人口」(令和7年1月1日)をもとに集計