
かほく市には、出張対応でご契約中の事業者がまだいません。このエリアからの「出張で来てほしい」というご相談は、いまはお繋ぎ先がない状態です。
かほく市を拠点にしている出張対応の講習業者は、まだ掲載がありません。
出張対応の業者が見つかりしだい掲載します。お急ぎの場合は、下の教習所へ「自宅の近くまで来てもらえるか」を直接ご相談ください。













かほく市で料金を公開している12校をもとに、1時限(50分)あたりに換算した金額です。いちばん安いところで4,583円、高いところで7,700円でした。
実際には「2時間で12,000円」のようにまとまった時間で申し込む講習が多く、使う車(ご自身の車か教習車か)や出張の有無でも変わります。正確な料金は各校のページでご確認ください。
森のナフコ周辺、宇ノ気大橋交差点あたりから慣らしていこう最初に走るなら、かほく市の森あたりがいい。ホームプラザナフコかほく店やナフコツーワンスタイルかほく店が並ぶ通りは、道幅がゆったりしていて、歩道が縁石できちんと分かれている。だから歩行者や自転車が急に車の前に出てくることが少なく、前を見て走ることに集中できる。宇ノ気大橋交差点へ向かう道はほとんどまっすぐで平坦だから、ハンドルを切る回数そのものが少なく、車の幅の感覚をつかむ練習にちょうどいい。
外日角のあたりも、外日角小学校口交差点や外日角小学校南交差点のように学校が近く、歩道が分かれている区間がある。ただしこちらは信号のない交差点が続き、道幅も控えめなので、森で慣れてから足を延ばすくらいがちょうどいい。
秋浜交差点と七窪東交差点は、下り坂と信号のなさが重なる気をつけたいのは、坂と信号のない交差点が重なる場所だ。秋浜交差点は、東へ向かってゆるやかに下っていくまっすぐな道の途中にあり、信号がない。下りでは自然と速度が乗るうえ、道が直線で見通しがきくぶん「行ける」と思いやすい。北西にローソンかほく秋浜店、北東に沖津運輸、西にはひまわりこども園があるので、店に入る車、大きな車、そして子ども連れの人の動きが交わる。下り始めたらアクセルから足を離し、左右をひと呼吸ぶん長く見る、それだけで違う。
宇野気の七窪東交差点も、東へ下りながら入っていく信号のない交差点だ。南側にお食事処あきらや洋品店が並び、駐車場へ入ろうとする車が減速したり曲がったりする。下ってきた勢いのまま前の車に近づきやすいので、坂に入る前から車間をあけておきたい。森の狩鹿野交差点も、平坦でまっすぐだが信号がなく、南にニトリかほく店があって出入りが多い。
練習は夕方を外すのが賢い。夕方の帰宅時間帯は車も人も一日でいちばん増え、暗くなり始めて見えにくくもなる。週の後半、とくに木曜や金曜は道が混みやすいので、日曜や火曜の昼下がりなど、落ち着いた時間を選ぼう。
駐車の練習には、イオンモールかほくの駐車場のうち、建物から離れた空いている側がいい。区画が広く、周りに車が少ないぶん、切り返しを何度でもやり直せる。ホームプラザナフコかほく店も、そのまま森の直線路へ出られるので、駐車と走行をひと続きで練習できる。
事故が集まっている場所
運転しやすいエリア
かほく市 外日角運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
秋浜交差点事故が多い場所(2024年 2件)Googleマップ ↗
狩鹿野交差点事故が多い場所(2024年 1件)Googleマップ ↗
うのけ総合公園前交差点事故が多い場所(2024年 1件)Googleマップ ↗
七窪東交差点事故が多い場所(2024年 1件)Googleマップ ↗人口10万人あたりでは78.3件、石川県内で多いほうから9番目です。事故件数は交通量に大きく左右されるため、数字が大きいこと自体が運転の危険さを意味するものではありません。
出典: 警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」(2024年)/総務省「住民基本台帳に基づく人口」(令和7年1月1日)をもとに集計