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まずは江田島町江南のあたりで直線に慣れる最初の一歩は、ウォンツ江田島店やエディオン江能店が並ぶ江田島町江南の通りがいい。このあたりは交差点で曲がる場面よりも、まっすぐ進む区間が続くので、ハンドルを細かく動かさずに済み、速度と車線の中央を保つ練習にちょうど向いている。道幅にゆとりがあり、場所によっては縁石で歩道が分かれているから、歩く人との距離を気にしすぎずに前を見ていられる。信号で止まる場面が少ない道なので、発進と停止に追われず、まずは「走り続ける感覚」をつかむのに使える。
世上口と秋月トンネル(西)は、下り坂と信号のなさが重なる江田島町中央の世上口交差点は、南へ向かってゆるやかに下っている一本道で、信号がない。下りでは思ったより速度が乗るうえ、南側にファミリーマート江田島中央店、南西に梅やがあって、出入りする車や歩く人が横から現れやすい。速度が出たまま近づくと止まりきれないので、坂に入る前にアクセルを緩めておきたい。江田島町鷲部の秋月トンネル(西)交差点も、西へ下りながら進む形で信号がない。北に舛本石材、北西に江田島消防署があり、работ用の車や緊急車両が出入りする可能性があるため、トンネルを抜けて明るさが変わった直後こそ、視線を先へ送って速度を落としておくと安心だ。
朝の通勤や買い物が重なる時間帯は、交差点でも道の途中でも人と車の動きが増えるので、慣れないうちは避けたい。昼を過ぎて流れが落ち着いたころ、明るいうちに走るのがいちばん気持ちに余裕が持てる。曜日でも混み方に差があるので、街が静かに感じる日を選んで出るといい。駐車の練習は、藤三江田島ショッピングセンターやゆめタウン江田島の駐車場が向いている。区画がはっきりしていて、端のほうなら周りに車が少なく、前向きで入れる練習からバックでの入れ直しまで、同じ場所で何度も繰り返せる。買い物のついでに一区画ずつ試すくらいの気持ちで通うと、自然に身につく。
事故が集まっている場所
運転しやすいエリア
世上口交差点事故が多い場所(2024年 1件)Googleマップ ↗
飛渡瀬交差点事故が多い場所(2024年 1件)Googleマップ ↗
秋月トンネル(西)交差点事故が多い場所(2024年 1件)Googleマップ ↗
大君交差点事故が多い場所(2024年 1件)Googleマップ ↗人口10万人あたりでは96.4件。事故件数は交通量に大きく左右されるため、数字が大きいこと自体が運転の危険さを意味するものではありません。
出典: 警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」(2024年)/総務省「住民基本台帳に基づく人口」(令和7年1月1日)をもとに集計