藤並駅のペーパードライバー講習

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有田郡有田川町で運転を練習するなら有田川町で、ひとりで練習するなら
掲載事業者 募集中|出張型ペーパードライバー講習

藤並駅周辺で
お客様を獲得したい事業者さまへ

藤並駅周辺には、出張対応でご契約中の事業者がまだいません。このエリアからの「出張で来てほしい」というご相談は、いまはお繋ぎ先がない状態です。

300回以上和歌山県内の検索表示回数
直近28日
藤並駅周辺で掲載を申し込む1分で完了・月額0円
講習をお探しの方へ:下に掲載している各校へ、そのままご相談いただけます。
有田自動車学校
対応エリア有田郡有田川町
料金5,720円〜
講習ガイド認定
マジオドライバーズスクール和歌山校
対応エリア和歌山市
講習ガイド認定
ドライビング・スクールかいなん
対応エリア海南市
料金6,600円〜
講習ガイド認定
紀伊風土記の丘カースクール
対応エリア和歌山市
講習ガイド認定
塩屋自動車学校
対応エリア和歌山市
料金50分 5,280円〜
講習ガイド認定
和歌山県御坊自動車学校
対応エリア日高郡美浜町
講習ガイド認定
和歌山県自動車学校
対応エリア和歌山市
講習ガイド認定
ソト浜自動車学校
対応エリア有田市
講習ガイド認定
岩出自動車学院
対応エリア岩出市
講習ガイド認定
藤並駅周辺で出張講習をされている事業者さまへこのエリアにはご契約中の出張事業者がまだいません。掲載のお申し込みは1分で完了します。
有田郡有田川町でペーパードライバーが一人で運転を練習するなら

運転しやすい場所の話有田川町で、ひとりで練習するなら

気をつけたい場所の話大字野田、下津野交差点から有田インター北交差点あたりの直線で慣らす

最初に走るなら、大字野田の下津野交差点から有田インター北交差点にかけての区間がいい。ここは道がまっすぐで、カーブに気を取られず前とミラーだけに集中できるから、ハンドルの感覚を取り戻すのにちょうどいい。半分ほどは交差点のない一本道で、しかも信号のある交差点が半分を占めるので、止まる・進むの判断を信号にまかせられる場面が多い。デリシャス広岡吉備店の前を目印に、同じ区間を何度か往復してみると、二回目からは道の先が読めるようになる。

大字庄の御霊バス停東交差点と、大字下津野の吉備中学校前交差点は速度が乗りやすい

御霊バス停東交差点は、北へ向かってゆるやかに下っていく途中にある交差点で、信号がない。下り坂は自分で思っているより速度が出るうえ、南側にきび東グラウンドや床食品といった人や車が出入りする場所があるから、横から出てくる車と自分の速度がかみ合わなくなりやすい。吉備中学校前交差点も同じで、北へ下りながら信号のない交差点に入る形になり、南側にはタカガキ電化や下向モータースなど出入りのある店が並ぶ。どちらも、坂を下りきる手前で一度アクセルを抜き、交差点の左右を見る余裕をつくっておくと安心して通れる。

夕方の混む時間を避け、コメリで駐車をひと通り練習してから道に出る

夕方、暗くなりはじめる時間帯は、買い物や帰りの車が重なって流れが読みにくくなる。慣れないうちは、その時間を外して午前中から昼過ぎにかけて走るほうが、判断にかける時間を長く取れる。駐車の練習は、金屋のコメリハード&グリーンの駐車場が使いやすい。買い物ついでに、区画の白線に沿ってまっすぐ入れる、切り返して出る、というところまで一度きちんとやっておくと、道に出てからの落ち着きがまったく違う。

練習の組み立て方

野田の直線で走る感覚を戻し、コメリで停める練習をし、最後に庄や下津野の下り坂のある交差点をゆっくり通ってみる。この順番なら、無理なく一日の練習がまとまる。焦らず、同じ道を何度も走ることが一番の近道になる。

有田郡有田川町の運転しやすい道と、事故が多い場所
事故が集まっている場所運転しやすいエリア
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御霊バス停東交差点事故が多い場所(2024年 1件)Googleマップ ↗笹ノ茶屋峠の付近事故が多い場所(2024年 1件)Googleマップ ↗吉備湯浅PA(上り)(湯浅御坊道路)の付近事故が多い場所(2024年 1件)Googleマップ ↗吉備中学校前交差点事故が多い場所(2024年 1件)Googleマップ ↗
有田郡有田川町の交通事故データ2024年
212024年の1年間に有田郡有田川町で起きた事故

人口10万人あたりでは84.6件。事故件数は交通量に大きく左右されるため、数字が大きいこと自体が運転の危険さを意味するものではありません。

57%交差点で起きた
10%暗くなってから起きた
24けがをした人
時間帯ごとの事故件数
0
6
12
18
16時台は事故がもっとも多い時間帯です。ペーパードライバーの練習は、この時間を避けるのがおすすめです。同じ日中でも19時台はもっとも事故が少なく、道が落ち着いています。

出典: 警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」(2024年)/総務省「住民基本台帳に基づく人口」(令和7年1月1日)をもとに集計