
藤並駅周辺には、出張対応でご契約中の事業者がまだいません。このエリアからの「出張で来てほしい」というご相談は、いまはお繋ぎ先がない状態です。
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有田川町で、ひとりで練習するなら
大字野田、下津野交差点から有田インター北交差点あたりの直線で慣らす最初に走るなら、大字野田の下津野交差点から有田インター北交差点にかけての区間がいい。ここは道がまっすぐで、カーブに気を取られず前とミラーだけに集中できるから、ハンドルの感覚を取り戻すのにちょうどいい。半分ほどは交差点のない一本道で、しかも信号のある交差点が半分を占めるので、止まる・進むの判断を信号にまかせられる場面が多い。デリシャス広岡吉備店の前を目印に、同じ区間を何度か往復してみると、二回目からは道の先が読めるようになる。
御霊バス停東交差点は、北へ向かってゆるやかに下っていく途中にある交差点で、信号がない。下り坂は自分で思っているより速度が出るうえ、南側にきび東グラウンドや床食品といった人や車が出入りする場所があるから、横から出てくる車と自分の速度がかみ合わなくなりやすい。吉備中学校前交差点も同じで、北へ下りながら信号のない交差点に入る形になり、南側にはタカガキ電化や下向モータースなど出入りのある店が並ぶ。どちらも、坂を下りきる手前で一度アクセルを抜き、交差点の左右を見る余裕をつくっておくと安心して通れる。
夕方、暗くなりはじめる時間帯は、買い物や帰りの車が重なって流れが読みにくくなる。慣れないうちは、その時間を外して午前中から昼過ぎにかけて走るほうが、判断にかける時間を長く取れる。駐車の練習は、金屋のコメリハード&グリーンの駐車場が使いやすい。買い物ついでに、区画の白線に沿ってまっすぐ入れる、切り返して出る、というところまで一度きちんとやっておくと、道に出てからの落ち着きがまったく違う。
野田の直線で走る感覚を戻し、コメリで停める練習をし、最後に庄や下津野の下り坂のある交差点をゆっくり通ってみる。この順番なら、無理なく一日の練習がまとまる。焦らず、同じ道を何度も走ることが一番の近道になる。
事故が集まっている場所
運転しやすいエリア
御霊バス停東交差点事故が多い場所(2024年 1件)Googleマップ ↗
笹ノ茶屋峠の付近事故が多い場所(2024年 1件)Googleマップ ↗
吉備湯浅PA(上り)(湯浅御坊道路)の付近事故が多い場所(2024年 1件)Googleマップ ↗
吉備中学校前交差点事故が多い場所(2024年 1件)Googleマップ ↗人口10万人あたりでは84.6件。事故件数は交通量に大きく左右されるため、数字が大きいこと自体が運転の危険さを意味するものではありません。
出典: 警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」(2024年)/総務省「住民基本台帳に基づく人口」(令和7年1月1日)をもとに集計