
朝熊駅を拠点にしている出張対応の講習業者は、まだ掲載がありません。
出張対応の業者が見つかりしだい掲載します。お急ぎの場合は、下の教習所へ「自宅の近くまで来てもらえるか」を直接ご相談ください。





朝熊駅で料金を公開している3校をもとに、1時限(50分)あたりに換算した金額です。いちばん安いところで5,170円、高いところで11,000円でした。
実際には「2時間で12,000円」のようにまとまった時間で申し込む講習が多く、使う車(ご自身の車か教習車か)や出張の有無でも変わります。正確な料金は各校のページでご確認ください。
宮川沿いの中島二丁目と、二俣一丁目あたりから始めるのがいい最初の数回は、宮川堤公園から度会橋東詰交差点、辻久留交差点へ抜ける中島二丁目のあたりがおすすめ。道幅にゆとりがあって、歩道が縁石でしっかり車道と分かれているから、自転車や歩行者がふらっと車線側に出てくる心配が少なく、前だけ見ていられる。道もまっすぐで、交差点にはたいてい信号が付いているので、「自分で判断して出る」場面が少なく、青になったら進む、というリズムで練習できる。慣れてきたら、伊勢市立中島小学校の近く、浦口交差点から浦口南交差点にかけての二俣一丁目へ。ここも広い直線で歩道が分かれているので、車線の中で車をまっすぐ走らせる感覚をつかむのに向いている。
円座町や西豊浜町の信号交差点は、速度と勾配で目線が甘くなりやすい気をつけたいのは、幹線の流れが速い信号交差点。円座町のミニストップ伊勢円座町店が南東に見えるあたりは、南へ向かってゆるやかに下っているため、下り坂で自然と速度が乗り、黄色に変わったときに止まりきれない判断になりがち。坂を下りながら交差点に近づくときは、信号が見えた時点で早めにアクセルを抜いておくと安心だ。西豊浜町のローソン伊勢西豊浜町店が西に見える交差点付近も、平坦で見通しがきくぶん流れが速くなりやすく、コンビニや工場に出入りする車が交差点のすぐ手前で減速したり右左折したりする。前の車のブレーキランプが急に光る前提で、車間を一台分多めにとっておきたい。
練習は、夕方の帰宅の流れが重なる時間帯を外すのが一番の近道。日が高いうちの、昼前後のすいた時間なら、後ろに詰められる圧を感じずに落ち着いて走れる。曜日でいうと週明けは通勤や配送の車が多く道が動くので、比較的静かな日曜の午前などから始めるといい。駐車の練習は、区画がはっきりしていて通路も広いミタス伊勢や、隣接するホームセンターバローミタス伊勢店の駐車場が使いやすい。イオン伊勢店も区画が整っているので、まずは端の空いている列でバックの角度を体に覚えさせて、慣れたら少しだけ店舗寄りの、車の出入りがある場所に移ってみよう。
事故が集まっている場所
運転しやすいエリア
伊勢市 小俣町宮前運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
伊勢市 二俣 1丁目運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
伊勢市 中島 2丁目運転しやすいエリアGoogleマップ ↗
西豊浜町3交差点事故が多い場所(2024年 3件)Googleマップ ↗
円座町交差点事故が多い場所(2024年 2件)Googleマップ ↗
JR二見浦駅前交差点事故が多い場所(2024年 2件)Googleマップ ↗
競技場前交差点事故が多い場所(2024年 2件)Googleマップ ↗人口10万人あたりでは157.5件、三重県内で多いほうから7番目です。事故件数は交通量に大きく左右されるため、数字が大きいこと自体が運転の危険さを意味するものではありません。
出典: 警察庁「交通事故統計情報のオープンデータ」(2024年)/総務省「住民基本台帳に基づく人口」(令和7年1月1日)をもとに集計